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福田隨車起重機(jī)簡介
福田隨車起重機(jī)是采用東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的汽車底盤加裝徐工,石煤,力福特,中聯(lián)等品牌吊機(jī)的一種專用車輛。廣泛適用于園林綠化、及不可拆卸的貨物與其它設(shè)備的吊裝及運輸。
福田隨車起重機(jī)底盤
主要采用東風(fēng)通用二類底盤。其技術(shù)趨于成熟。國內(nèi)自制底盤主要有半駕和全駕兩種,由于汽車大部分在戶外進(jìn)行起重作業(yè),產(chǎn)品的承載能力、穩(wěn)定性和通過性能十分重要。
福田隨車起重機(jī)上裝
上裝部分主要是由吊機(jī)及貨廂組成,吊機(jī)包括伸縮機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等,是整車實現(xiàn)起重功能的核心。隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的先進(jìn)技術(shù)被采用,起重能力也不斷增大,技術(shù)也日臻成熟。
汽車福田隨車起重機(jī)盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。汽車起重機(jī)在施工中,若車速在400km/h以下時,空氣阻力可忽略不計,福田隨車起重機(jī)廠家,但應(yīng)當(dāng)注意的是滾動阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時,因其經(jīng)常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導(dǎo)致滾動阻力大增,福田隨車起重機(jī)與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此,一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時,車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路面上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動阻力增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓,則福田隨車起重機(jī)輪胎與地面的接觸面積增加,福田隨車起重機(jī),單位面積壓力下降,將使?jié)L動阻力減小。因此,福田隨車起重機(jī)出售,施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓以減小油耗。車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應(yīng)盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節(jié)約燃油。
1、汽車底盤選用:福田隨車起重機(jī)圓頭小車專用起吊汽車底盤:4102柴油發(fā)動機(jī)、東風(fēng)5-40帶副箱變速器(電子氣控高低速檔)、東風(fēng)1088前后左右橋(斷氣剎行車制動器)、液壓機(jī)助推轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)為
2、福田隨車起重機(jī)的液壓機(jī)系統(tǒng):全液壓伺服電機(jī)操縱實際操作系統(tǒng)、集成化液壓電磁閥組單組單獨實際操作(可保持復(fù)合型姿勢)
3、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng):50錳煅打路軌燧火熱處理齒型回轉(zhuǎn)支撐、大四路中央政府旋轉(zhuǎn)器(可保持360°持續(xù)無限度轉(zhuǎn)動)、大行星起重機(jī)專用回轉(zhuǎn)減速機(jī)
4、福田隨車起重機(jī)的卷揚系統(tǒng):主、副雙鉤雙卷揚機(jī),主卷揚:徑向柱塞泵電機(jī)起重機(jī)專用8噸液壓絞車;副卷揚:擺線馬達(dá)高低速檔帶迅速放繩液壓機(jī)卷揚機(jī)(液壓設(shè)備雙制動系統(tǒng)系統(tǒng))
5、重臂系統(tǒng):五邊形伸縮臂6.5米X5節(jié)(自動式油壓缸伸縮式)
6、支腿系統(tǒng):全液壓全自動縱、橫著液壓缸伸縮式H型支腿
7、可擴(kuò)展配備:可擴(kuò)展油電兩用(11KW電機(jī)單獨泵源);載荷顯示儀、高寬比限位開關(guān)
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