布線施工總則

線的種類與型號

線的選擇一般根據(jù)客戶購買產(chǎn)品的不同選擇不同的線型。

電源線一般用于設(shè)備的供電線，如道閘、聚光燈、攝像機(jī)等；

通訊線用于電腦與設(shè)備之間通訊的連線。

開閘信號線用于控制主板的開閘輸出與設(shè)備之間的連線；

網(wǎng)絡(luò)線用于停車場系統(tǒng)的攝像機(jī)及監(jiān)控系統(tǒng)；

網(wǎng)絡(luò)線的選用100m以內(nèi)選用五類雙絞線，星型（節(jié)點(diǎn)之間），185m以內(nèi)選用同軸細(xì)纜線（RG-58）總線型拓樸結(jié)構(gòu)，更遠(yuǎn)距離則選用光纖（光纜62.5/125u，多膜遠(yuǎn)距離為2.1km）

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

設(shè)備(箱)內(nèi)接線：

a) 按設(shè)計(jì)安裝圖進(jìn)行攝像機(jī)的安裝，安裝螺絲必須擰緊；

b) 攝像機(jī)安裝應(yīng)與進(jìn)線位置對準(zhǔn)；安裝時(shí)，應(yīng)調(diào)整好水平、垂直度，偏差不應(yīng)大于3mm；

c) 按與甲方確定的安裝圖、設(shè)計(jì)布置圖進(jìn)行安裝，

d) 金屬基座都應(yīng)做好接地連接。

e) 核對電纜編號無誤

f) 接線前，攝像機(jī)內(nèi)線纜應(yīng)作好綁扎，綁扎要整齊美觀。應(yīng)留有1米左右的移動余量；

g) 剝除電纜護(hù)套時(shí)應(yīng)采用專用開線器，不得絞傷絕緣層，電纜中間不得產(chǎn)生斷接現(xiàn)象；

h) 按圖施工接線正確，連接牢固接觸良好，智能停車管理系統(tǒng)品牌，配線整齊、美觀、標(biāo)牌清晰。

i) 選用同一信號的電纜顏色要盡可能統(tǒng)一，便于安裝調(diào)試和日常維護(hù)。

j) 接線時(shí)電源線、信號線的顏色加以區(qū)分。

k) 在交、直流電源線中：紅線為相線(L)或正( )；黑線為零線(N)或負(fù)線(-)。

l) 在直流信號中：黃色為正線( )；綠色對負(fù)線(-)。

m) 藍(lán)色線為數(shù)據(jù)線。

n) 黃綠相間的雙色線為地線。(注意，但不是直流電的零線和直流電的負(fù)線)

o) 接線完畢，由第二人進(jìn)行復(fù)檢確認(rèn)后，方可送電，以免接線錯(cuò)誤造成系統(tǒng)設(shè)備損壞。

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車輛進(jìn)場流程

車輛進(jìn)場時(shí)，通過視頻檢測、觸發(fā)雷達(dá)或觸發(fā)線圈，智能停車管理系統(tǒng)，觸發(fā)抓拍機(jī)，拍攝車牌圖像，通過車牌識別系統(tǒng)從圖像中獲取車牌號碼，并把這個(gè)號碼輸入數(shù)據(jù)庫做比對。如果是臨時(shí)用戶車輛，將獲取的車輛信息和進(jìn)入時(shí)間存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并抬桿放行。如果是固定用戶車輛，核實(shí)信息無誤，在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中存入進(jìn)入時(shí)間后抬桿放行，要是信息核實(shí)失敗或者固定停車已過期，將轉(zhuǎn)入人工操作續(xù)費(fèi)或轉(zhuǎn)為臨時(shí)用戶車輛管理方式。另外，若場內(nèi)已無余位，在出入口的信息顯示屏上顯示“車位已滿”信息，引導(dǎo)車輛離開。

車輛進(jìn)場時(shí)，車輛信息、停車信息、歡迎信息等均會進(jìn)行語音播報(bào)和在信息顯示屏上顯示。

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智能停車管理系統(tǒng)定制-智能停車管理系統(tǒng)-譽(yù)生益停車場道閘安裝由廣東譽(yù)生益科技有限公司提供。智能停車管理系統(tǒng)定制-智能停車管理系統(tǒng)-譽(yù)生益停車場道閘安裝是廣東譽(yù)生益科技有限公司升級推出的，以上圖片和信息僅供參考，如了解詳情,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，業(yè)務(wù)聯(lián)系人：何總。