透水地坪作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，室外透水地坪，日益受到人們特別是業(yè)界的關(guān)注，現(xiàn)代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環(huán)境問題，而混凝土也因此一直被認(rèn)為是破壞自然的元兇，但只要使連續(xù)空隙得以形成，就能創(chuàng)造與自然環(huán)境的銜接點(diǎn)。

作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土，透水地坪對(duì)于改善和恢復(fù)遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，使人類生活與大自然可以和諧相處，可持續(xù)的發(fā)展下去。

透水混凝土發(fā)展歷程

　透水混凝土的應(yīng)用始于100多年前，據(jù)記載：1852年英國(guó)在建造工程中開發(fā)了不含細(xì)骨料的混凝土，即透水混凝土。美國(guó)從20世紀(jì)60年代就開始了對(duì)透水混凝土設(shè)計(jì)方法的研究。1995年，南伊利諾伊大學(xué)的闡述了透水混凝土作為路面鋪裝材料的使用技術(shù)，并對(duì)其物理性能進(jìn)行了探討研究。后來，透水地坪批發(fā)價(jià)格，其他國(guó)家如日本、法國(guó)等也開始對(duì)透水混凝土進(jìn)行研究和開發(fā)。

我國(guó)于1993年開始進(jìn)行透水混凝土與透水性混凝土路面磚的研究[4]，并于1995年成功研制出透水混凝土。隨著透水混凝土應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，從2009年開始我國(guó)出臺(tái)了一系列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，如CJJ/T 135—2009《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》和標(biāo)準(zhǔn)圖集10MR204《城市道路—透水人行道鋪設(shè)》等。一些地區(qū)也出臺(tái)了一些地方標(biāo)準(zhǔn)，如2007年8月北京市路政局出臺(tái)了《北京市透水人行道設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南》，2007年深圳推廣的《彩色環(huán)保透水透氣混凝土和透水透氣瀝青路面（地坪）新技術(shù)》等。

彩色透水地坪成型的原理分為以下七步：

一，對(duì)剛澆筑好但尚未完全凝固時(shí)的普通混凝土表面進(jìn)行撒播狀的彩色強(qiáng)化料。

二，對(duì)混凝土表面進(jìn)行滲透著色和耐磨強(qiáng)化處理。

三，待經(jīng)處理后的混凝土表面水分揮發(fā)、無明顯水光時(shí)再進(jìn)行均勻撒布彩色脫模粉。

四，使用具有凹凸紋理的仿石模塊在翼石壓花地坪，彩色透水地坪表面進(jìn)行有規(guī)律、緊密地拼接排放。

五，進(jìn)行壓印，使模具陷入混凝土中，陷入的深度與模具和施工人員使用的力度有關(guān)。其實(shí)，透水地坪施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人能使壓印的紋理均勻、深淺一致，透水地坪表面的紋理凹凸有致，效果逼真。

六，南京透水地坪，待封閉翼石壓花地坪一致兩天完全硬化后再使用清水對(duì)翼石壓花地坪進(jìn)行沖洗，沖洗完畢的彩色混凝土壓模地坪仍留有15％左右的脫模粉，這些脫模粉大都分布在翼石壓花地坪陷入的部位，能增加彩色透水地坪的立體感、層次感和色彩漸變。

七，待壓花地坪、彩色透水地坪表面完全干透后，透水地坪哪家好，即使用專用保護(hù)劑封閉壓花地坪表面，使彩色透水地坪出現(xiàn)天然石材的色澤和質(zhì)感，同時(shí)增強(qiáng)彩色透水地坪抗紫外線和防污染性能。

因此，作為一種新型環(huán)保地坪的彩色透水地坪，也得有設(shè)計(jì)美感！

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