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5、拆除處理,等待強度上來之后拆除掉埋嘴,并進行打磨處理即可。6、色差修復(fù),淮安危樓改造加固,用清水涂裝進行混凝土裂縫的色差修復(fù)。碳纖維加固法:采用碳纖維浸漬膠粘劑將碳纖維片材粘結(jié)到構(gòu)件表面,使碳纖維片材能夠承受拉力,危樓改造加固加固,與混凝土的變形協(xié)調(diào),共同工作。碳纖維復(fù)合材料具有強度高、重量輕、耐腐蝕、耐疲勞、粘結(jié)性好、適用范圍廣等優(yōu)異的物理性能。碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)是近年來興起的一項新技術(shù)。粘鋼加固法:1、角鋼和鋼板箍用螺栓、高強度無機粘結(jié)劑原混凝土柱可靠連接。這種方法不僅提高了柱的承載力加角鋼截面,也產(chǎn)生了良好的三軸應(yīng)力狀態(tài)的新鋼板箍的橫向約束原混凝土柱。提高柱承載力。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
加固工作確定加固方案前,一般應(yīng)搜集下列資料:
①原有結(jié)構(gòu)竣工圖(包括更改圖)及驗收記錄;
②原有鋼材材質(zhì)報告復(fù)印件或現(xiàn)做材質(zhì)檢驗報告;
③原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、安裝驗收記錄;
④原有結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書;
⑤結(jié)構(gòu)或構(gòu)件損壞情況檢查報告;
⑥現(xiàn)有實際荷載和加固后新增加的荷載數(shù)據(jù)。B、從施工的角度來講,鋼結(jié)構(gòu)的加固也分為兩大類:
(1)卸載或部分卸荷加固:結(jié)構(gòu)損傷較嚴重或構(gòu)件的應(yīng)力很高,或者補強施工不得不臨時削弱承受很大內(nèi)力的構(gòu)件及連接時,需要暫時減輕其負荷。對某些主要承受移動荷載的結(jié)構(gòu)(如吊車梁等)可限制移動荷載,危樓改造加固報價,這就相當于部分卸荷了。當結(jié)構(gòu)損壞嚴重或原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力過小,不宜就地補強時,還需考慮將構(gòu)件拆下補強或更換。此時,應(yīng)采取措施使結(jié)構(gòu)構(gòu)件完全卸荷。
(2)在負荷狀態(tài)下加固:這是加固工作量小、簡便的方法。但為保證結(jié)構(gòu)的安全,應(yīng)要求原結(jié)構(gòu)的承載力應(yīng)有不少于20%的富余。并且構(gòu)件應(yīng)沒有嚴重的損傷。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
鋼結(jié)構(gòu)加固詳解(1)改變結(jié)構(gòu)計算圖形加固方法
改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進行加固的方法。改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固過程(包括施工過程)中,除應(yīng)對被加固結(jié)構(gòu)承能力和正常使用極限狀態(tài)進行計算外,尚應(yīng)注意對相關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力和使用功能的影響,考慮在結(jié)構(gòu)、構(gòu)件、節(jié)點以及支座中的內(nèi)力重分布,對結(jié)構(gòu)(包括基礎(chǔ))進行必要的補充驗算,并采取切實可行的合理構(gòu)造措施。采用改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固方法,設(shè)計與施工應(yīng)緊密配合,未經(jīng)設(shè)計允許,不得擅自修改設(shè)計規(guī)定的施工方法和程序。
采用調(diào)整內(nèi)力的方法加固結(jié)構(gòu)時,應(yīng)在加固設(shè)計中規(guī)定調(diào)整內(nèi)力(應(yīng)力)或規(guī)定位移(應(yīng)變)的數(shù)值和允許偏差,及其檢測位置和檢驗方法。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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