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波形護(hù)欄板施工方案和進(jìn)度:
一、波形護(hù)欄板施工準(zhǔn)備。
首先,我們必須建立一個(gè)項(xiàng)目部門(mén),項(xiàng)目部門(mén)是整個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)核心和管理核心。建立健全的施工制度和人員管理制度是安全施工和文明施工的必要條件。其次,要審查施工文件,確定施工方案和進(jìn)度,特別是對(duì)施工人員的要求和安全意識(shí)的培訓(xùn),明確施工區(qū)的天氣條件和地質(zhì)條件,做好長(zhǎng)期安排,后,采用施工結(jié)構(gòu)打點(diǎn)試樁,福州隔離欄,只有通過(guò)地質(zhì)監(jiān)理工程技術(shù)人員檢驗(yàn)后方可施工。
二、材料測(cè)試。
材料的檢驗(yàn)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,主要內(nèi)容應(yīng)包括材料的尺寸,規(guī)格,工藝是否與施工圖相符。
鋅鋼護(hù)欄是一種適用性高、價(jià)錢(qián)適中、美觀(guān)大方的根底設(shè)備產(chǎn)品,如今大局部的道路工程建立或者地產(chǎn)商停止路段規(guī)劃的時(shí)分,都會(huì)選擇鋅鋼交通護(hù)欄。由于鋅鋼交通護(hù)欄不同于其他的鐵材質(zhì)、不銹鋼材質(zhì)的護(hù)欄,具有非常良好的性能,下面就給大家引見(jiàn)一下鋅鋼護(hù)欄的優(yōu)越性。
以前的交通護(hù)欄多位鐵制,不論是在性能方面沒(méi)有熱鍍鋅鋼性能好,而且鑄鐵護(hù)欄非常容易生銹,普通在運(yùn)用個(gè)一到兩年之后就要刷漆,而且交通護(hù)欄生銹之后的銹水會(huì)對(duì)道路形成污染,影響道路的整體美觀(guān)。
刷漆之后的鑄鐵交通護(hù)欄表面看似新的一樣,其實(shí)內(nèi)部早就腐蝕嚴(yán)重,由于鋼材是沒(méi)有防銹性能的,而且鑄鐵護(hù)欄的漆膜顏色沒(méi)有那么顯眼,并且不具備自潔功用,非常容易呈現(xiàn)大大小小的問(wèn)題。
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