全新的透水砼膠結(jié)劑設(shè)計，色彩與透水交相輝映，不僅有利于保護環(huán)境，也會帶來無暇的視覺驚艷。所以你對施工工藝有哪些了解呢？我們一些來了解一下接下來的信息吧。

透水混凝土的施工主要包括制備、攤鋪、成型、表面處理、接縫處理、養(yǎng)護等工序。

1、制備：透水混凝土在滿足強度同時，還需滿足透水性的要求，因此在配制時要通過配合比設(shè)計和制備工藝以及添加劑來達到保證強度和孔隙率。投料時先放入H-104干混料，再加入一半的水用量，攪拌 30s ；然后加入顏料（如果需要的話），攪拌 60s；后加入剩余水量，攪拌 120s 出料即可。

傳統(tǒng)路面在城市建設(shè)中出現(xiàn)的矛盾：

A 不透水的路面阻礙雨水下滲，使一部分雨水流入管網(wǎng)而沒有補充至地下水，再加上地下水的過度抽取，使得城市地面容易產(chǎn)生下沉。

B 傳統(tǒng)密實路面輪胎噪聲大，雨天這種噪聲尤為明顯。

C 傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu)，雨水通過管網(wǎng)排除，泄流能力有限，導致路面大范圍積水。

D降低城市空氣濕度，加速城市熱島效應(yīng)。E影響地面的生態(tài)系統(tǒng)，使水生態(tài)無法正常循環(huán)，影響植被正常生長。

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加入透水砼膠結(jié)劑專用膠結(jié)劑后透水混凝土及地坪的優(yōu)點有哪些你知道嗎？北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司為大家準備了一些資料，我們一起來了解一下吧。

1.當集中降水時能減輕城市排水設(shè)施的負擔，防止河流泛濫和河堤污染；

2.能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度；

3.防止路面積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性；

4.調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環(huán)，緩解熱島效應(yīng)；

5.大孔隙率能降低車輛行駛時的路面噪聲，創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境；

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透水砼膠結(jié)劑作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料、已日益受到人們的關(guān)注。但是你對技術(shù)指標了解多少呢？下面跟隨小編進行更深每一步 的了解吧。

(1) 拌合物：坍落度（5mm~50mm ）；凝結(jié)時間（初凝不少于 2h ）；漿體包裹程度（包裹均勻，手攥成團，有金屬光澤）。

(2)硬化混凝土：強度（C15～C30 ）；  

透水性（不小于 1mm/s ）；

孔隙率(10%～20%) 。

(3) 抗凍融循環(huán)：一般不低于 D100。

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