鉛絲石籠的特點(diǎn)的應(yīng)用領(lǐng)域

   綠草等綠色植物可以通過(guò)在綠網(wǎng)的表面撒一層土或自然沉積的土來(lái)生長(zhǎng)，這不僅可以保護(hù)河流，也可以綠化環(huán)境。客人網(wǎng)中石頭與石頭之間的空隙為水流創(chuàng)造條件，實(shí)現(xiàn)水與土壤的自然交換，為水生生物和微生物創(chuàng)造生存環(huán)境，從而提高水體的自我凈化能力，保護(hù)和改善水質(zhì)。

   擋土墻或屋頂?shù)匿伮菲露龋捎诠藁\內(nèi)填充材料為塊狀固體，有較多的孔隙和水，可以及時(shí)排出，降低墻體被破壞的概率。同時(shí)，墻體的變形可以緩沖突然的外力沖擊。因此，電網(wǎng)的墻長(zhǎng)壽命長(zhǎng)，深基坑支護(hù)工程公司，是環(huán)境保護(hù)的一個(gè)方面。

高邊坡形成的原因分析

主觀原因

1、公路選線時(shí)對(duì)地質(zhì)工作重視不夠，沒(méi)有將“地質(zhì)選線”落實(shí)到實(shí)處，對(duì)已經(jīng)存在的古老滑坡和潛在滑坡認(rèn)識(shí)不足，將線路布設(shè)在這些地段，甚至大填、大挖，造成老滑坡復(fù)活或新生滑坡。

2、對(duì)高邊坡的危害認(rèn)識(shí)不夠，強(qiáng)調(diào)節(jié)約工程投資，本來(lái)可以內(nèi)移作隧道或外移作橋或半路半橋的，為節(jié)省投資而造成大挖方，結(jié)果造成高邊坡變形破壞，有時(shí)其治理費(fèi)用比橋、隧還多。

客觀方面

1、山區(qū)公路(特別是高等級(jí)公路)對(duì)線形和道路走向有特定的要求，也不可能一味強(qiáng)求優(yōu)良的工程地質(zhì)條件，而回避不良地質(zhì)、高邊坡等巖土工程問(wèn)題，因此就不可避免的在近于極限平衡的天然山坡上或其內(nèi)開(kāi)拓修建。

2、自然陡邊坡本應(yīng)該作工點(diǎn)針對(duì)性勘察設(shè)計(jì)的，因工作量大、工期緊、勘察基礎(chǔ)資料不足，設(shè)計(jì)依據(jù)不充分，基坑支護(hù)，因坡形坡率設(shè)計(jì)不符合場(chǎng)地巖土條件，或排水與加固工程不完善，不足以保證穩(wěn)定，造成挖方坡口不斷向山體移動(dòng)，形成高邊坡。

3、不科學(xué)的施工方法也是造成邊坡失穩(wěn)變形的重要原因，如雨季大開(kāi)挖，而不及防護(hù)造成大量雨水滲入坡體，軟化坡體巖土；大施工破壞巖體完整性；開(kāi)挖后長(zhǎng)期暴露而不防護(hù)和加固，甚至一挖到底不加固等。

這些年，深基坑支護(hù)工程，因?yàn)椴萜?lái)歷嚴(yán)重，使得平鋪草皮護(hù)坡的作用逐步受到了約束。土工網(wǎng)植草護(hù)坡，是國(guó)外近十多年新開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)集坡面加固和植物防護(hù)于一體的復(fù)合型邊坡植物防護(hù)辦法。該技能所用土工網(wǎng)是一種邊坡防護(hù)新材料，是經(jīng)過(guò)特殊技能出產(chǎn)的三維立體網(wǎng)，不只具有加固邊坡的功用，在耕種前期還起到避免沖刷、堅(jiān)持土壤以利草籽發(fā)芽、成長(zhǎng)的作用跟著植物成長(zhǎng)、老練，鋼板樁基坑支護(hù)，坡面逐步被植物掩蓋，這樣植物與土工網(wǎng)就一同對(duì)邊坡起到了長(zhǎng)時(shí)間防護(hù)，美化作用，土工網(wǎng)植草護(hù)坡能接受4m/s以速的水流沖刷，在必定條件下可代替漿砌片石護(hù)坡。


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