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再忙也要去檢查隨車起重機(jī)四大項(xiàng)確保安全出行 四大項(xiàng)再忙也要去檢查。做一下免拆清洗氣門積碳,清洗噴油嘴,以及更換火花塞。檢查空調(diào)、清洗空氣濾清器。檢查剎車油和剎車片。車輪動(dòng)平衡和胎壓。下面就讓隨車起重機(jī)網(wǎng)編輯帶領(lǐng)大家一起看看吧。
四大項(xiàng)再忙也要去檢查
其一,做一下免拆清洗氣門積碳,清洗噴油嘴,以及更換火花塞。肖志剛表示,在檢查油路和清洗三濾時(shí),噴油嘴和火花塞多數(shù)人都會(huì)記得,但是對(duì)于積碳的清理有時(shí)就會(huì)漏掉。在目前油價(jià)這么高的情況下,清洗氣門積碳可大大降低用車過(guò)程中的油耗,很有必要。
其二,檢查隨車起重機(jī)空調(diào)、清洗空氣濾清器。用了一冬天的空調(diào),會(huì)有大量的灰塵和細(xì)菌沉積在濾清器或蒸發(fā)盒上,如不進(jìn)行清洗,不但在夏季使用時(shí)會(huì)影響冷風(fēng)的涼度,使風(fēng)量減少,同時(shí)有害的灰塵還會(huì)危害健康。
其三,檢查隨車起重機(jī)剎車油和剎車片。剎車系統(tǒng)對(duì)于車的安全性極其重要,要經(jīng)常檢查剎車油壺的油面,油面在低于下限時(shí),要及時(shí)補(bǔ)加到上限。另外因剎車油本身的吸濕性較強(qiáng),在使用過(guò)一段時(shí)間后,剎車油會(huì)因吸收了周圍空氣中過(guò)多的水分而造成剎車油的沸點(diǎn)降低,剎車油在沸騰時(shí)會(huì)造成剎車抱死或失靈等故障,因此,剎車油必須定期更換。不同品牌的剎車油混合后,有可能會(huì)起反應(yīng)或腐蝕剎車系統(tǒng),6.3噸東風(fēng)隨車起重機(jī)廠家,更換時(shí)必須更換同一品牌的剎車油。剎車片是剎車系統(tǒng)中較容易磨損的部件,4噸凱馬隨車起重機(jī)生產(chǎn)廠家,需要經(jīng)常檢查磨損程度,如果磨損程度超過(guò)廠家要求的極限,必須更換。
其四,隨車起重機(jī)輪動(dòng)平衡和胎壓。正常每到1萬(wàn)公里就要對(duì)車進(jìn)行動(dòng)平衡的檢測(cè),所以2萬(wàn)公里時(shí)這項(xiàng)檢測(cè)則更是必不可少。特別是北方山路、彎路、冰雪等路面情況比較復(fù)雜,4噸凱馬隨車起重機(jī)圖片,一定不能忽略這一項(xiàng)。肖志剛提醒車主,隨車起重機(jī),就要到夏季了,高溫多雨的天氣馬上就會(huì)多起來(lái),給車做保養(yǎng)時(shí)一定要看看輪胎的花紋和胎壓,充一點(diǎn)氮?dú)猓@樣就不會(huì)在氣溫變化大時(shí)使胎壓也產(chǎn)生非常大的變化
汽車隨車起重機(jī)盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。汽車起重機(jī)在施工中,若車速在400km/h以下時(shí),空氣阻力可忽略不計(jì),但應(yīng)當(dāng)注意的是滾動(dòng)阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時(shí),因其經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導(dǎo)致滾動(dòng)阻力大增,隨車起重機(jī)與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此,一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時(shí),車輛輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響也很大。若在堅(jiān)硬路面上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動(dòng)阻力增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓,則隨車起重機(jī)輪胎與地面的接觸面積增加,單位面積壓力下降,將使?jié)L動(dòng)阻力減小。因此,施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓以減小油耗。車輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大,施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋,這樣可節(jié)約燃油。
隨車起重機(jī)是一種專用車輛,作業(yè)過(guò)程中一定要嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行,才能避免事故的發(fā)生,據(jù)悉全國(guó)每年都有隨車吊作業(yè)事故發(fā)生。作為隨車起重機(jī)駕駛員來(lái)說(shuō),賺錢是一方面,其實(shí)安全才是頭一位的。
隨車起重機(jī)使用過(guò)程中容易發(fā)生的5種安全事故如下:
一.斷臂事故:
1、由于超力矩起吊直接導(dǎo)致吊臂折斷。
2、操作人員粗心大意,作業(yè)完畢后吊臂未完全收回就上路行駛,使吊臂撞在橋洞、限高桿等,導(dǎo)致吊臂折斷。
二.脫鉤事故:
脫鉤事故是指重物或?qū)S玫蹙邚牡蹉^脫出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊鉤的索具防脫裝置失效或吊裝方法不當(dāng)而引起。
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