廣東廣州架橋機(jī)廠家架橋機(jī)操作規(guī)程

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   1、橫移軌道下的枕木鋪設(shè)應(yīng)穩(wěn)固，前支腿宜采用枕木及型鋼組合支撐，高度應(yīng)根據(jù)橋梁橫坡調(diào)整，保證鋼軌的橫坡小于 0.5%，枕木搭設(shè)應(yīng)不大于3 層，宜采用“井”字型墊法，上層枕木方向垂直于橫梁方向，相鄰支撐枕木凈距應(yīng)不大于 0.5m。

   2、汽車吊使用前檢查安全裝置是否有效，鋼絲繩、吊索、卡環(huán)等是否完好，就位場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，支腿墊放牢固，支腿與基坑、溝渠的安全距離應(yīng)不小于1m，汽車吊不得吊人，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。

   3、架橋機(jī)必須設(shè)置有效的限位裝置，在軌道有效行程范圍內(nèi)設(shè)置緩沖器及端部止擋。

   4、吊裝時(shí)吊點(diǎn)棱角處要包角，以免割斷吊索。正式起吊主、導(dǎo)梁等長、大、重吊件前，必須進(jìn)行試吊。

   5、實(shí)施拆除前要切斷架橋機(jī)上所有機(jī)械電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。安全管理人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，電源未切斷不得進(jìn)行拆卸起吊。

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廣東汕頭架橋機(jī)廠家T梁架設(shè)施工安全措施

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    1.架設(shè)施工前的準(zhǔn)備工作：架梁施工作業(yè)前，對(duì)橋梁各墩臺(tái)進(jìn)行復(fù)測，對(duì)運(yùn)梁便道進(jìn)行復(fù)測，道路橫坡、縱坡、曲線半徑以及壓實(shí)度要滿足運(yùn)梁車重載運(yùn)輸條件，對(duì)于不符合要求的便道和墩臺(tái)要求下部施工單位及時(shí)進(jìn)行整改。各類施工安全設(shè)施配備齊全，符合安全要求。

    2.架橋機(jī)安全檢查措施：檢查各部連接螺栓、銷軸、開口銷、卡板等是否有松動(dòng)或脫落現(xiàn)象;銷軸和開口銷嚴(yán)重磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換;檢查各部鋼絲繩潤滑是否良好，是否有斷絲及磨損過度情況，有無串槽或重疊，自由松緊度是否合適;檢查各部焊接是否有開裂現(xiàn)象，尤其是起吊受力部位;檢查各減速箱潤滑油的油量，不足的應(yīng)及時(shí)添加;檢查電氣系統(tǒng)、電纜、電線有無破損;試驗(yàn)各制動(dòng)器的松緊情況，如有故障應(yīng)及時(shí)修理。

    3.架梁作業(yè)安全技術(shù)措施：(1)配置固定指揮及操作人員，要求熟知架橋機(jī)的性能及參數(shù)，機(jī)組人員須明確分工，熟悉各自的工作內(nèi)容，指揮、術(shù)語及信號(hào)，必須統(tǒng)一。(2)1#柱、2#柱橫移軌道全長高差不大于15mm，1#柱、2#柱軌道中心距35.1m，誤差30mm，且軌道下部須用薄厚不同的硬雜木墊實(shí)。

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   河北唐山架橋機(jī)出租，在這里為您介紹架橋機(jī)作業(yè)控制要點(diǎn)。

    1、起重機(jī)司機(jī)，電工、電焊工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。

    2、新進(jìn)場員工應(yīng)在體檢合格、接受安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底后方可上崗作業(yè)。

    3、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，進(jìn)行高空及懸掛作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，穿防滑鞋。

    4、安裝、拆除作業(yè)前，指揮人員應(yīng)觀察待吊物下方有無作業(yè)人員，并確認(rèn)吊裝構(gòu)件與其它部件連接情況，因故暫停作業(yè)的，必須及時(shí)采取加固措施。

    5、構(gòu)件起吊前，操作司機(jī)應(yīng)鳴笛示意。起吊過程中，遵守信號(hào)指揮，抬吊作業(yè)時(shí)，起重指揮人員信號(hào)要統(tǒng)一，保證起吊動(dòng)作同步，提升過程中，應(yīng)專人觀察錨固情況。

    6、電工作業(yè)必須執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，停送電由專人負(fù)責(zé)，并懸掛“禁止合閘、有人工作”標(biāo)示牌，防止誤合閘造成觸電事故。

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