集裝箱卸灰機(jī)

集裝箱卸灰機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的幾個問題，一直困擾著用戶的使用，其實主要就是氣力輸送裝置的管道磨損問題，今天我們就來探究一下關(guān)于氣力輸送裝置磨損的原因有哪些？

1、顆粒強(qiáng)度

有些物料在管道內(nèi)輸送的過程中，會進(jìn)行相互碰撞，有些物料就會比較堅硬，破碎率會更容易，這樣也會磨損管道，北京集裝箱卸灰機(jī)，對管道進(jìn)行沖擊，管道磨損嚴(yán)重。

2、輸送速度

物料在輸送的速度方面，對管道也有相應(yīng)的磨損，速度快，磨損的也會相當(dāng)厲害。

3、顆粒形狀

顆粒形狀對磨損的影響主要是由于其對磨損機(jī)理的影響。當(dāng)粒子撞擊目標(biāo)時，粒子與目標(biāo)之間的接觸面積決定了它們之間的強(qiáng)度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損，球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損。

4、材料濃度

隨著顆粒濃度的增加，彎頭的總質(zhì)量損失減小，即單位質(zhì)量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加，顆粒碰撞的概率增大，顆粒撞擊管壁的動能減小。

5、沖擊角

碰撞角是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角主要影響動能的切向分量和法向分量以及沖擊過程中的能量消耗。對于沖擊顆粒，動能的切向分量是切削的，而法向分量是影響被壓入目標(biāo)表面的顆粒的深度，兩者都決定磨損量。

6、粒徑

顆粒尺寸對彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似，即在不同的集裝箱卸灰機(jī)氣力輸送條件下，沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個極限值。當(dāng)顆粒直徑大于極限值時，磨損體積趨于穩(wěn)定。相關(guān)研究表明，隨著顆粒尺寸的增大，沖蝕磨損速率迅速增加。

集裝箱卸灰機(jī)

目前的集裝箱卸灰機(jī)都是做得越來越好了，外形越來越小巧、越來越美觀的同時，我們也可以看到，在功能上面，有著更加人性化的表現(xiàn)，能夠讓我們在日常使用的時候，有著更好的享受與體驗。

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現(xiàn)在隨著我國糧庫的大規(guī)模的開展，對于集裝箱卸灰機(jī)的需求也在不斷的擴(kuò)大。可是我們怎樣才可以更長時間的使用吸糧機(jī)？在我們使用吸糧機(jī)的時候又有什么地方需要注意的呢？首先，在我們對吸麥機(jī)開機(jī)的時候，集裝箱卸灰機(jī)多少錢，一定要注意不可以把吸麥機(jī)的吸嘴插進(jìn)糧堆里，要使得吸糧機(jī)是在沒有任何的負(fù)載的情況下才可以打開吸糧機(jī)。這樣才可以更好的保證吸糧設(shè)備在使用的時候更為通暢。其次，就是在吸麥機(jī)關(guān)機(jī)的時候?qū)τ谝陨险f的這一點也要注意，要先把吸嘴從糧堆里拔出來，等到管道全部清理之后才可以把吸糧機(jī)關(guān)掉，這樣才能夠保證在下次使用的時候能夠正常的工作。再次，在吸糧機(jī)使用的過程中，不可以隨便的停斷電源，如果在使用的時候出現(xiàn)什么 異常不可以隨便的維修，要找到問題的出發(fā)點，并讓**人員進(jìn)行維修，這樣才能夠使得集裝箱卸灰機(jī)更為長久的為我們服務(wù)。

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