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預(yù)埋鋼板主要用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等,要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,南陽焊接異型件,且要有良好的抗1疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性,支座與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充,既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度,焊接異型件規(guī)格型號,支座安裝好后,把梁底支座預(yù)埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來。
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預(yù)埋鋼板的處理措施。當(dāng)?shù)装澹ㄤ摪迳衔淬@孔)脫空或平面位置、標高發(fā)生誤差時,應(yīng)拆除預(yù)埋鋼板,可先在鋼板上鉆孔,然后在水平儀、經(jīng)緯儀的控制下,焊接異型件現(xiàn)貨,重新安裝預(yù)埋鋼板并澆筑砼。
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在預(yù)埋鋼板和鋼帶表面用連續(xù)熱鍍方法鍍上鋅,可以防止預(yù)埋鋼板和鋼帶表面腐蝕生銹,鍍鋅預(yù)埋鋼板和鋼帶廣泛用于機械、輕工、建筑、交通、化工、郵電等基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)。
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