近兩年綜治辦教育據(jù)為提升校園及周邊治安防控水平和校園防恐的能力，電動升降柱，也明確規(guī)定所有校園不僅要落實硬隔離措施，還要加強了人防、物防、技防建設。學校門口必須設置隔離欄、升降柱等硬質防沖撞設施。不僅是校園，在人口密集場所，如廣場、酒店、社區(qū)、景區(qū)、政府、銀行等都需要升降柱這類防沖撞設施保護安全。

因此，在城市交通及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。

升降柱廣泛用于城市交通及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。

通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設施和場所的安全。隨著國內反恐形勢的加強，路障升降柱，針對建筑物的敏感區(qū)域的保護顯得尤為重要。升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點，宣城升降柱，正在被越來越多的用戶所接受。

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。在我們現(xiàn)在生活中也是比較常見的，尤其是在學校、小區(qū)、政企單位門前等地方，學校升降柱，而升降柱經過多年的應用發(fā)展，現(xiàn)今護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類為：

1、氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。

2、液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓單元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。

3、機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。

半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。

4、提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

5、可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

6、固定柱：柱體直接與路面固定。

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