蝸桿軸的主要加工表面是外圓表面，蝸桿傳動(dòng)，也還有常見的特特形表面，因此針對(duì)各種精度等級(jí)和表面粗糙度要求，塑膠蝸桿，按經(jīng)濟(jì)精度選擇加工方法。

軸類零件的預(yù)加工是指加工的準(zhǔn)備工序，鄭州蝸桿，即車削外圓之前的工藝。

校直：毛坯在制造、運(yùn)輸和保管過程中，常會(huì)發(fā)生彎曲變形，為保證加工余量均勻及裝夾可靠，一般冷態(tài)下在各種壓力機(jī)或校值機(jī)上進(jìn)行校直。

制造齒輪時(shí)通常會(huì)產(chǎn)生偏心、周節(jié)誤差，基節(jié)誤差、齒形誤差等幾種典型誤差。產(chǎn)生這些誤差的原因很多，有來自機(jī)床運(yùn)動(dòng)的誤差，切削刀具的誤差，刀具、工件、機(jī)床系統(tǒng)安裝調(diào)試不當(dāng)?shù)恼`差，夾具的誤差和熱處理內(nèi)應(yīng)力引起的齒輪變形等。當(dāng)齒輪的這些誤差較大時(shí)，會(huì)引起齒輪傳動(dòng)忽慢忽快的微慣性干擾轉(zhuǎn)動(dòng)，使齒輪副嚙合時(shí)產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)，引起較大噪聲。

由于裝配技術(shù)和裝配方法等原因，通常在裝配齒輪時(shí)會(huì)造成“一端接觸、一端懸空”的裝配誤差；齒輪軸的直線性偏差（同軸度、對(duì)中性誤差）及齒輪的不平衡等。一端接觸或齒輪軸的直線性偏差會(huì)造成齒輪承受負(fù)荷不均，塑膠蝸桿加工，造成個(gè)別輪齒負(fù)荷過重引起局部早期磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至引起輪齒斷裂。齒輪的不平衡，將引起沖擊振動(dòng)和噪聲。

在塑料齒輪發(fā)展應(yīng)用日益壯大的今天，我國卻沒有塑料齒輪標(biāo)準(zhǔn)，特別是缺失基本的塑料齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)，這嚴(yán)重制約著我國塑料齒輪行業(yè)的發(fā)展。目前塑料齒輪與發(fā)達(dá)國家制造水平還存在一定差距，從而造成我國仍需從國外進(jìn)口大量塑料齒輪的被動(dòng)局面。想要突破這一困境，就需要從齒輪產(chǎn)品設(shè)計(jì)、塑性材料研發(fā)、注塑模具設(shè)計(jì)制造、新型注塑設(shè)備與新的注塑工藝研究和齒輪檢測與實(shí)驗(yàn)等多方面著手研究，而這些問題的解決都離不開標(biāo)準(zhǔn)化體系的建立。但由于設(shè)計(jì)要求、制造方法、應(yīng)用場所等方面塑料齒輪與金屬齒輪的差異較大，因而塑料齒輪自身精度標(biāo)準(zhǔn)的制訂存在相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性，成為中國齒輪行業(yè)亟待解決的問題。

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