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機油散熱器是汽車上非常重要的部件,它關(guān)系到汽車運行中產(chǎn)生的熱量是否能散發(fā)出去,從而保證行駛中的安全。很多朋友不知道機油散熱器裝在哪,這對汽車的日常維護是不安全的,下面就跟著小編一起來了解下吧。
發(fā)動機工作時,福田雷沃谷神2000生產(chǎn)廠,由于機油的粘度隨溫度升高而減小,從而降低了潤滑能力,為了使發(fā)動機的機油保持在有利的溫度范圍內(nèi)工作,在越野汽車和轎車的發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中,都增設(shè)機油散熱器。按冷卻方式可分為兩大類,即空冷式和水冷式散熱器。
機油散熱器由冷卻管、冷卻片、限壓閥和開關(guān)等組成。
裝有機油散熱器的潤滑系統(tǒng)工作時,一部分機油供人主油道,另一部分則經(jīng)限壓閥進人機油散熱器(經(jīng)開關(guān)和進油管進人機油散熱器)內(nèi)。此時限壓閥的壓力要高于主油道的正常工作壓力。
機油散熱器不需要工作時,將機油散熱器開關(guān)關(guān)閉,機油冷卻油路即中斷。
所以說,機油散熱器主要是安裝在發(fā)動機缸體水道上或在機油濾清器座上,這兩種都是水冷的。還有在中網(wǎng)部位安裝的,是風(fēng)冷的,這種需要溫度開關(guān)控制機油,當(dāng)機油溫度較高時才會流經(jīng)機油散熱器!
空調(diào)冷凝器和水箱都位于車頭的位置。當(dāng)車輛在行駛時,空氣會順著中央進氣格柵進入這里,所以空氣中夾帶的飛絮、樹葉等臟東西就會附著在空調(diào)冷凝器和水箱散熱器上。
散熱器表面被異物覆蓋后肯定會影響到冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的工作效果,嚴重的情況下還會出現(xiàn)水溫高,甚至“開鍋”的情況,而在使用空調(diào)較為頻繁的夏季,空調(diào)的制冷效果可能也不會像之前那么給力。
大家都知道,散熱系統(tǒng)是工程機械水箱正常工作的核心部件,如何保證水箱散熱系統(tǒng)的正常運行,這就需要對工程機械水箱內(nèi)進行定期檢查,看是什么原因?qū)е碌纳嵯到y(tǒng)不正常。
工程機械水箱主要負責(zé)循環(huán)水的冷卻,它的水管和散熱片多用鋁材制成,鋁制水管做成扁平形狀,散熱片帶波紋狀,注重散熱性能,安裝方向垂直于空氣流動的方向,盡量做到風(fēng)阻要小,冷卻效率要高。
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