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雖然街頭涂鴉是源自1970年代，但是在移動(dòng)工具上的涂鴉更早廣為人知的應(yīng)該就是時(shí)期美軍的機(jī)頭藝術(shù)了。的殘酷讓美軍士兵的壓力倍增，怎么辦，雖然低迷不堪，但是畢竟都是血?dú)夥絼偟男』镒?，離家已久，對女孩子的思念（YY）是日益倍增，車體彩繪哪家好，于是就有人把自己家鄉(xiāng)的美女畫在了飛機(jī)機(jī)頭上。雖然過度涂鴉是會(huì)暴露自己，但是卻很少有人提出反對，于是各式各樣的美女被畫在了各個(gè)型號的飛機(jī)上，甚至還有中國女郎的涂鴉，不過看圖片，我是看不出這和中國人有什么關(guān)系，只能說難怪有些國內(nèi)超模的臉這么“別致”。后汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，自然而然這套來自美軍的涂鴉藝術(shù)也被傳承到了汽車上，用來表示個(gè)性和“我們不一樣”，一般的我就不講了，要講就要講比較奇葩的，比如來自各種奇葩生產(chǎn)國印度阿三哥的卡車文化。

汽車彩繪和傳統(tǒng)的車身貼紙有著本質(zhì)的區(qū)別，貼紙是附著于汽車車漆表面的粘貼物，杭州車體彩繪，而汽車彩繪是把圖案噴繪在車漆上，達(dá)到渾然一體的效果;同時(shí)，貼紙是一種被動(dòng)接受的過程，個(gè)性不突出。汽車彩繪則是一種主動(dòng)性較強(qiáng)的創(chuàng)作過程，車體彩繪價(jià)格，消費(fèi)者通過和設(shè)計(jì)人員充分的交流，體現(xiàn)自己的意圖，后通過藝術(shù)加工來達(dá)到自己所要的效果。汽車彩繪藝術(shù)永遠(yuǎn)沒有盡頭，因?yàn)樗宫F(xiàn)的是永遠(yuǎn)不會(huì)重復(fù)的張揚(yáng)個(gè)性。

      車身彩繪目前在國內(nèi)市場盡管沒有得到普及但也并非嶄新事物。早在09年車衣裳開創(chuàng)國內(nèi)汽車改色膜市場的時(shí)候，就有人嘗試過使用噴漆和畫圖的方式做車身彩繪。但由于其工藝復(fù)雜耗時(shí)過長，且成本和對技師的要求過高，沒有得到有效的推廣和普及，但也有一些個(gè)性化的方案和效果獲得了大量粉絲們的青睞，讓國內(nèi)的車主們開始了解到車身彩繪。

      車衣裳和CC對車身彩繪項(xiàng)目經(jīng)過一段時(shí)間的共同探索，對彩繪膜材料和噴繪材料及工藝也進(jìn)行了多次改良和升級。車衣裳和CC本次向市場開放的車身彩繪定制產(chǎn)品是目前能同時(shí)做到批量提供彩繪方案和個(gè)性定制，車體彩繪多少錢，并能提供2年品質(zhì)質(zhì)保的產(chǎn)品，所有材料均100%原裝進(jìn)口，在質(zhì)保期內(nèi)保證不退色、不分層、不留膠。

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