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鋼支撐工程概況
華山路支撐系統(tǒng)主要采用混凝土支撐和鋼支撐,局部設(shè)混凝土角撐。其中,車(chē)站基坑深17.3m,標(biāo)準(zhǔn)段采用三道混凝土橫撐(其中端頭井第四道和換撐采用鋼支撐,鋼支撐間距約1.6~2.6m,鋼支撐之間用雙拼40b槽鋼連接);北端明挖區(qū)間基坑深17.75~24.88m,采用五道橫撐(首先、四道為混凝土支撐,二、三、五道為鋼支撐),鋼支撐間距約3m;南端明挖區(qū)間基坑開(kāi)挖深17.31~17.63m,采用四道橫撐(首道為混凝土支撐,二~四道為鋼支撐),鋼支撐間距約3m。
本標(biāo)段鋼支撐均采用Q235鋼材,管徑Φ=609mm,壁厚16mm。
新型鋼支撐加固體系對(duì)產(chǎn)品的原材料選擇和技術(shù)服務(wù)尤其看重
1.產(chǎn)品的成功在于質(zhì)量的保證,質(zhì)量決定著銷量的命脈。提高產(chǎn)品的質(zhì)量,就是在帶動(dòng)著企業(yè)的發(fā)展。質(zhì)量關(guān)系著誠(chéng)信,聯(lián)系著名譽(yù)。質(zhì)量標(biāo)語(yǔ),將口號(hào)變成行動(dòng),是對(duì)顧客的真摯的承諾。
2.新型鋼支撐加固工藝為建筑施工單位專門(mén)設(shè)計(jì)的先進(jìn)的鋼支撐體系畫(huà)圖軟件,項(xiàng)目實(shí)際所需的鋼支撐加固體系全部事先按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)好尺寸,然后再進(jìn)行生產(chǎn)。
易鼎行擁有先進(jìn)的技術(shù),我們都以質(zhì)量為本,信譽(yù)高,我們竭誠(chéng)歡迎廣大的顧客來(lái)公司洽談業(yè)務(wù)。如果您對(duì)鋼支撐感興趣,歡迎點(diǎn)擊左右兩側(cè)的在線客服,或撥打咨詢電話。
什么叫鋼支撐預(yù)加力
鋼支撐預(yù)加力是一種可讓鋼構(gòu)件受力變小的一種力。鋼支撐預(yù)加力一般在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)中使用,為具體的原理跟預(yù)應(yīng)力錨索差不多,鋼支撐供應(yīng)商,由于鋼材為柔性材料,施加預(yù)加力可變小鋼構(gòu)件受力后的變形,增加鋼支撐的支撐作用,抑制基坑坑壁收斂變形。鋼支撐一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀的,截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等,作用是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
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