關(guān)于停車場丟車的民事責(zé)任

　　1、地方法規(guī)“超越”法律，于法相悖。上述法規(guī)立法宗旨是“為了加強(qiáng)停車場的規(guī)劃、建設(shè)和使用治理，規(guī)范車輛停放，小區(qū)道閘，維護(hù)交通秩序”而制定，是調(diào)整停車場規(guī)劃建設(shè)、使用、運(yùn)營的行政“治理”法。對停車場與車主之間的民事關(guān)系作出調(diào)整，對該類問題的解決是一個有意的嘗試和探索，對消費(fèi)者(車主)權(quán)益是一個有利保護(hù)，但與《合同法》相違反。根據(jù)《合同法》，當(dāng)事人有權(quán)選擇適用的法律關(guān)系，也就是說，停車場的經(jīng)營者和車主之間契約自由，雙方有權(quán)自主選擇適用場地租賃和車輛保管兩種法律關(guān)系。地方法規(guī)無權(quán)剝奪當(dāng)事人的選擇權(quán)利，更不能將兩種法律關(guān)系限制為一種關(guān)系，據(jù)此要求當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。

　　2、地方法規(guī)關(guān)于丟車責(zé)任的規(guī)定，在合同當(dāng)事人之間不具有法律約束力。當(dāng)一方當(dāng)事人不遵守上述規(guī)定，另一方當(dāng)事人不能依據(jù)該條款起訴對方，不能依據(jù)地方法規(guī)作出，車牌識別道閘，市政行政主管部門、工商部門也不能以此條款追究停車場經(jīng)營單位的民事賠償責(zé)任，故該地方法規(guī)不具有國家強(qiáng)制性，不能解決丟車賠償問題。

　　目前，理論界及審判意見各異，使人們的行為無所適從，地方法規(guī)又不能起到普遍的法律層面的強(qiáng)制力，不利于該法律關(guān)系的調(diào)整和指引。

停車場系統(tǒng)中如何切割并制作地感線圈

1、 周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。

2、 周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。

3、 制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。 切割地感線圈槽

按照圖紙?jiān)诼访嫔弦?guī)畫好地感線圈尺寸的線條，高速道閘，用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽，要求：

??停車場中地感線圈大小一般為1.8米寬、1.2米長左右，

?? 轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅(jiān)硬的混凝土直角割傷線圈。

?? 槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。

?? 切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。

?? 地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸在路面。 埋設(shè)地感線圈 線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)

　　智能停車場管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，極大地節(jié)省了人力、物力，降低了運(yùn)營成本，使管理系統(tǒng)的安全管理平臺更加可靠，帶來了方便和快樂.

　　停車場系統(tǒng)主要包括車輛人員識別、車輛信息管理、車輛通行、位置*和自助收費(fèi)管理.智能停車場系統(tǒng)設(shè)備包括停車場控制器、長途IC卡讀卡器、感應(yīng)卡、自動剎車、車輛檢測器、地感線圈、通信適配器、攝像機(jī)、視頻片段、停車管理軟件等.

　　車輛感應(yīng)卡可以存儲持卡人的各種信息，在車輛駕駛室安裝感應(yīng)卡，當(dāng)汽車駛過感應(yīng)區(qū)，感應(yīng)卡寄回，太倉道閘，通過讀取傳感器信號，控制器和在停車場停車信號反饋控制器，接收到信號后，自動檢查為有效卡后，智能道閘自動開啟，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像，記錄車輛照片、電腦等記錄車牌號碼和名字的驅(qū)動程序信息.

　　臨時車進(jìn)入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動打開其他設(shè)備，自動chupiaoji中文顯示"歡迎光臨請讀卡"與語言技巧.根據(jù)售票機(jī)，車主按票按鈕，自動吐出IC卡，自動讀取臨時IC卡，門打開，視頻拍照，車輛進(jìn)入停車場.

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