水泥粉氣力裝車機怎么選擇

1、水分（濕含量）

水泥粉氣力裝車機水分是指粉狀填料在天然狀態(tài)下所吸收的水分，一般在0.1%左右；任何粉狀填料，由于其粒度小，都會吸收水分，要求水分不是很高。

結(jié)晶水：結(jié)晶水是與化合物結(jié)合的水分子。它們不是液態(tài)水。

結(jié)合水：經(jīng)過氫鍵結(jié)合，能夠經(jīng)過枯燥或物理效果除掉。

自在水（自在水）：吸收水分，在大于100度的溫度下蒸騰。

從粉料中除掉水的困難程度：結(jié)晶水≥結(jié)合水≥游離水（結(jié)晶水一般不能除掉）。

2、流動性

與顆粒聚會相對應(yīng)的概念經(jīng)常涉及到管道輸送和儲存粉末，一般來說，粒徑越?。ňW(wǎng)孔數(shù)越大），分子相互效果越強，比表面張力越大，顆粒之間的聚會越多，流動性越差。流動性目標(biāo)目標(biāo)為休止角等。

3、休止角

通常是指粉末堆積層的自在斜率和水平面所形成的角度。休止角越小，流動性越好。

4、重聚

當(dāng)顆粒之間的力(范德華力、毛細(xì)管力、靜電力等)遠(yuǎn)大于顆粒的重力時，顆粒的行為在很大程度上不受重力的約束，并且顆粒趨于聚會。粒徑越小（粒子數(shù)越多），分子相互效果越強，比表面張力越大，粒子間的聚會越強。

水泥粉氣力裝車機

　水泥粉氣力裝車機是近年來興起的新型輸送方式，氣力輸灰設(shè)備是基于傳統(tǒng)輸送上改良后的新型設(shè)備。氣力輸灰及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、糧食、冶金等部門，并且成為設(shè)備的經(jīng)濟安全穩(wěn)定運行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸灰的關(guān)鍵技術(shù)。在工業(yè)生產(chǎn)中，對于各種粉末狀物料、顆粒狀物料，如水泥、石灰石粉、粉煤灰等物料，目前已越來越廣泛的采用散料的存貯和氣力輸灰的方式。水泥粉氣力裝車機得到普及應(yīng)用，緣自它在各方面的性能優(yōu)勢：

　　1，設(shè)備構(gòu)造簡單、自動化程度高、管理方便、節(jié)省勞動力、生產(chǎn)。特別是在車間內(nèi)部應(yīng)用時，可將輸灰過程和工藝過程相結(jié)合，簡化工藝過程和設(shè)備。如水泥由袋裝改為干灰散裝機散裝，裝載更容易，可有效提高勞動生產(chǎn)率。

　　2，粉料輸送在密閉管道進行，防潮、防污染，改善了勞動環(huán)境，在裝卸過程中也減少水泥粉塵外泄，不污染環(huán)境。對于粉粒狀物料的輸送，水泥粉氣力裝車機，氣力輸灰是一種為經(jīng)濟、省力、便于實現(xiàn)自動化的輸送方式，氣力輸灰工藝是利用空氣為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)輸送物料的一種工藝。

　在我國大力倡導(dǎo)環(huán)保的背景下，氣力輸送行業(yè)又一次迎來了發(fā)展的春天，為了實現(xiàn)粉料輸送的環(huán)保輸送，氣力輸送設(shè)備已經(jīng)成為粉狀物料輸送并循環(huán)利用的必經(jīng)之路。日益惡化的工作及生活環(huán)境表明，我國粉體輸送行業(yè)現(xiàn)在正處于亟待改善的狀態(tài)，如果再不加大整改力度，就會對我國的生態(tài)環(huán)境形成更大的污染，尤其是電力部門，能源消耗的增加，直接引發(fā)了生產(chǎn)和排放之間的矛盾。因此，水泥粉氣力裝車機的出現(xiàn)不容置疑，而國家對于環(huán)保的日益重視對氣力輸送行業(yè)來說，也是一個商機。

　　現(xiàn)在，我國能源需求不斷增加，大量能量如煤炭資源被消耗，而產(chǎn)生的粉煤灰的回收及再次利用，爐渣水泥粉氣力裝車機圖片，也被提上日程，這是一個提倡低碳經(jīng)濟社會的需求，同時也是一個迫切面對的需求，而粉體氣力輸送設(shè)備的改進和發(fā)展，可以說是“雪中送炭”，同時對于行業(yè)本身來說，這也是一個很好的機遇。

水泥粉氣力裝車機由于陶瓷復(fù)合管內(nèi)壁光滑，低壓輸送風(fēng)力大，使得輸送效率大大的提高，既保證了煤炭的綜合使用率，也維護了環(huán)境的質(zhì)量，更是提高了運輸效率。

傳統(tǒng)機械輸送工藝，稻谷殼水泥粉氣力裝車機價格，即由斗式提升機和皮帶輸送機等輸送設(shè)備組合而成的糧食進出倉輸送工藝，存在著諸多不足之處：

　　(1)傳統(tǒng)輸送機械設(shè)備體積大，需要搭建鋼架平臺及廊道，而且物料進出設(shè)備的流動完全依賴溜管自流，爐渣水泥粉氣力裝車機多少錢，而溜管需要一定的角度，這些因素都要求較大的建筑面積和空間，因而需要增加建筑部分的投資。

　　(2)傳統(tǒng)輸送機械設(shè)備揚塵能力強，發(fā)生粉塵炸開的機會高，尤其斗式提升機，國際上公認(rèn)的易發(fā)生粉塵炸開的輸送設(shè)備，需要完善的通風(fēng)除塵系統(tǒng)和防爆設(shè)施，這些都將增加設(shè)備投資。

　　(3)傳統(tǒng)輸送機械設(shè)備死角多，殘留糧食容易發(fā)霉、生蟲，成為倉內(nèi)糧食安全儲存的隱患，也是現(xiàn)代糧食儲運安全的大敵。

　　(4)對于儲存周期較長的糧倉，意味著進出倉輸送設(shè)備將長期擱置不用，而傳統(tǒng)機械輸送的進出倉工藝設(shè)備多、運轉(zhuǎn)部件多，需要運行時維護工作量大，因而維護費用高。

　　以上傳統(tǒng)機械輸送方式存在的不足正好是氣力輸送方式可以彌補、甚至完全解決的，這也正是水泥粉氣力裝車機得以存在和廣泛應(yīng)用的原因。

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