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手板制作方式有手工制作手板和數(shù)控手板。在早期，沒有相應的設備，數(shù)控技術落后，手板制作主要靠手工完成，材料、工藝都有很大的局限性。很少有純手工手板了。數(shù)控手板精度較高，自動化程度高，做出來的手板能體現(xiàn)批量生產(chǎn)產(chǎn)品的效果，后期輔以細節(jié)部分手工打磨等工序，所以當前手板制作多數(shù)是用數(shù)控加工的方法。

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對于一些打印工藝，當分層厚度較小時可能不利于打印，對于DLP技術，采用0.1mm的分層厚度打印失敗的可能性會比0.025mm時降低三倍，這是因為樹脂固化之后會有一個與數(shù)值槽的剝離階段，而采用兩種分層厚度的視覺影響其實并不明顯。

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不同型號的汽車，車燈外形也不一樣，每款車型都需要設計一個新的車燈，因此汽車公司研發(fā)部門在設計產(chǎn)品的時候都需要制作手板，先做一款汽車車燈手板出來驗證，根據(jù)設計師設計出來的3d圖紙來做出產(chǎn)品的樣品，用來檢測產(chǎn)品的結構是否合理。才能批量生產(chǎn)車燈這個汽車配件產(chǎn)品，在還沒有確認產(chǎn)品的結構功能是否完善之前，萬萬不能輕易去開模，否則在開模后的過程中發(fā)現(xiàn)圖紙設計有問題，cnc手板模型制作，這樣模具就可能報廢，大家都知道打造模具的成本是相當高的，會給研發(fā)產(chǎn)品造成很大的經(jīng)濟以及時間成本的損失，手板制作是開模具之前一個很重要的環(huán)節(jié)，可以大大降低開模的風險性。在開發(fā)產(chǎn)品的過程中，能夠更加的體現(xiàn)出產(chǎn)品的特色，讓產(chǎn)品開發(fā)變得更加的簡單易行以及科學化。

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