濟(jì)南瓦特{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修}大修故障排除方法

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修于一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司擁有大型發(fā)動(dòng)機(jī)車間，上柴發(fā)電機(jī)組，及高水平實(shí)驗(yàn)設(shè)備，技術(shù)力量雄厚。下面介紹濟(jì)柴190柴油機(jī)維修大修故障排除方法。

  故障原因                                                                             排除方法

冷卻水溫度過高--冷卻系統(tǒng)故障

1、水箱內(nèi)冷卻水不足                                                             1、添加冷卻水

2、水泵供水不足                                                                   2、檢修水泵

3、風(fēng)扇膠帶松弛                                                                   3、調(diào)整張緊輪

4、散熱水箱芯子或冷卻管路堵塞                                              4、清洗冷卻系統(tǒng)

冷卻水溫度過高--使用與保養(yǎng)

1、水溫表損壞                                                                      1、更換溫度表

2、柴油機(jī)過載運(yùn)行                                                                2、降低負(fù)荷使用

冷卻水中混有機(jī)油

機(jī)油冷卻器銅管凍裂或腐蝕穿透                                               堵焊損壞銅管或更換機(jī)油冷卻器芯子

{濟(jì)柴190}系列維護(hù)與保養(yǎng)

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動(dòng)拖車、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：

不按使用說明書規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，也容易造成故障。 常見的故障有以下幾個(gè)方面：

（1）添加或更換潤(rùn)滑油不及時(shí)，造成機(jī)油量不足或機(jī)油過臟， 惡化變質(zhì)，造成異常磨損、燒瓦等故障；

（2）清洗機(jī)油濾清器不及時(shí)，綏化發(fā)電機(jī)組，容易造成機(jī)油濾清器阻力過大， 甚至阻塞，機(jī)油從旁通閥通過，使未經(jīng)過濾清器的臟污機(jī) 油流入潤(rùn)滑部位，引起異常磨損或燒瓦；

（3）清洗柴油濾清器不及時(shí)，容易造成柴油濾清器阻力過大， 供油不足，引起功率不足，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障；

（4）清洗空氣濾清器不及時(shí)，造成空氣濾清器阻力過大，空 氣量不足，引起功率不足，冒黑煙或排溫過高等故障；

（5）檢查、調(diào)整氣門間隙不及時(shí)，造成氣門間隙過大、過小， 引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，油耗過高，排溫過高和氣門磨損加劇 等故障；

（6）檢查、調(diào)整供油提前角不及時(shí)，帕金斯發(fā)電機(jī)組，造成供油提前角過大或過 小，引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒粗暴，燒活塞或者排溫過高等故障； （7）檢查、調(diào)整噴油器不及時(shí)，造成噴油器霧化不良或針閥卡 死，引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，功率不足，排溫過高和冒黑煙等 故障； 

（8）冬季柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停車后放水不及時(shí)，各冷卻部位水沒有放干凈， 引起水泵、油冷器、中冷器、增壓器等凍裂。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)部分：解體、清洗、檢查、修繕

二、集體與機(jī)油底殼修理：

1、檢查機(jī)體、油底殼、不許有裂紋

2、對(duì)機(jī)體油道、水道進(jìn)行清洗除垢，保證其暢通

3、檢查主軸承蓋與機(jī)體結(jié)合面應(yīng)平整

4、檢查主軸瓦座孔的圓度，母線平衡度及各孔同軸度

5、檢查凸輪軸軸承，是否松動(dòng)、嚴(yán)重拉傷

6、檢查缸套尺寸，如果超過極限尺寸

7、機(jī)體各部裝配尺寸應(yīng)符合大修標(biāo)準(zhǔn)

8、做好各項(xiàng)檢查記錄以備查詢

環(huán)境溫度低影響

故障分析

〈1〉加熱器故障；

〈2〉柴油過稠。

故障處理

〈1〉拆卸加熱器側(cè)蓋，柴油發(fā)電機(jī)組維修，檢查交流輸入端連線、電壓是否正常，如果正常，加熱器壞，更換加熱器；

〈2〉按比例往柴油添加煤油，或選用10號(hào)、20號(hào)、35號(hào)（數(shù)字表示凝點(diǎn)溫度，10號(hào)輕柴油凝點(diǎn)為—10度）輕柴油不等。

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