?什么是氣力輸送，粉煤灰裝車機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)？

粉煤灰裝車機(jī)發(fā)動(dòng)留意事項(xiàng)

　　1、灰?guī)鞄祉敵龎m器發(fā)動(dòng)：留意除塵器引風(fēng)機(jī)是否正常工作。布袋反吹壓力是否正常，各反吹電磁閥是否按照規(guī)定的順序距離動(dòng)作。

　　2、動(dòng)力風(fēng)機(jī)發(fā)動(dòng)：留意調(diào)查電機(jī)電流值和風(fēng)機(jī)出口壓力值是否正常。如發(fā)現(xiàn)壓力快速升高或電流值增大，可能是兩個(gè)進(jìn)氣閥未按要求翻開或敞開不到位。此刻應(yīng)立即停機(jī)檢查，將其閥門敞開到位。

　　3、接連泵鎖氣器發(fā)動(dòng)：留意工作是否平穩(wěn)，有無卡澀現(xiàn)象。

　　4、落灰管道，留意是否下料正常，一般可用敲擊聽音和手試溫度的辦法檢測。

　　非正常停機(jī)

　　粉煤灰裝車機(jī)出現(xiàn)下列狀況應(yīng)采納相應(yīng)的緊急停機(jī)措施：

　　1、動(dòng)力風(fēng)機(jī)壓力表值、電流值超過額定值敏捷上升且不降低時(shí)，可判定為堵管，應(yīng)緊急中止接連泵的鎖氣器運(yùn)轉(zhuǎn)，視狀況中止動(dòng)力風(fēng)機(jī)。

　　2、巡查發(fā)現(xiàn)除塵器嚴(yán)峻鼓脹或嚴(yán)峻外泄，應(yīng)中止接連泵上的鎖氣器，10——20S中止動(dòng)力風(fēng)機(jī)。

　　3、發(fā)現(xiàn)落灰管堵死不下灰，粉煤灰裝車機(jī)裝罐車，一般采納敲擊振落的辦法予以疏通，不用中止輸送體系運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、接連泵鎖氣器卡澀或卡死時(shí)，應(yīng)敏捷中止該設(shè)備，并相應(yīng)中止其上游各設(shè)備

粉煤灰裝車機(jī)應(yīng)用廣泛適用多種顆粒物料

氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。粉煤灰裝車機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。中國產(chǎn)業(yè)鏈眾多，行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、產(chǎn)品相配套的研發(fā)能力低、氣力輸送行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在，進(jìn)出口貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大。

粉煤灰裝車機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

1、輸送的管道配置靈活，能使工廠生產(chǎn)的工藝流程更加合理化。

2、輸送系統(tǒng)完全的封閉，粉塵飛揚(yáng)少，能實(shí)現(xiàn)環(huán)保。

3、系統(tǒng)里邊運(yùn)動(dòng)零備件少，對于維修保養(yǎng)來說比較方便，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

4、散裝的物料輸送的，大大降低了下包裝和減少了裝卸運(yùn)輸費(fèi)用。

5、能避免被輸送的物料受潮，污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質(zhì)量大大的提高。

6、在輸送的過程中可以實(shí)現(xiàn)多種的工藝操作的過程，大大節(jié)省了人力。

7、可以把分散數(shù)點(diǎn)集中的物料送到一處或是由一處送往其他分散的地方，更加便于遠(yuǎn)距離的操作。

8、對于那些化學(xué)性質(zhì)相對來說不穩(wěn)定的物料，也可以采用惰性氣體輸送。

粉煤灰裝車機(jī)特色：1、輸送的物料是散裝的，因此不需求包裝和卸袋操作，費(fèi)用低；2、設(shè)備簡單，占地上和小，甚至能夠充分利用空間，粉煤灰裝車機(jī)，設(shè)備的出資和維護(hù)費(fèi)用少；3、輸送量不拘巨細(xì)，需求的操作人員都較少，還可完成無人管理的全自動(dòng)化，因此需求的人工費(fèi)用少；4、輸送的物料不受氣候和管道安置周圍條件的影響，出產(chǎn)車間的安置也比較容易;5、輸送管道能夠靈敏地安置，廠家直銷粉煤灰裝車機(jī)，從而使工廠設(shè)備的配置更合理化；6、能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物，能夠確保輸送物料的質(zhì)量；7、在輸送進(jìn)程中能夠完成多種工藝操作，如混和破碎、分級、干燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng)8、能夠進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)會(huì)集送往一處，或由一處渙散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距操縱。氣力輸送的分類：氣力輸送如果依照物料和氣體在管道中兩相活動(dòng)的特征來分，

    用處及特色:

    粉煤灰裝車機(jī)廣泛應(yīng)用于電廠脫硫、石灰石輸送、電廠粉煤灰的輸送、水泥廠窯頭窯尾噴粉輸粉。不受地形、高差約束，全封閉、無污染、結(jié)構(gòu)簡單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大。

    使用條件:

    該泵運(yùn)行方式:接連式、間斷式。氣源壓力適應(yīng)性廣，配套機(jī)械臂粉煤灰裝車機(jī)，工作壓力為0.015-0.15Mpa，視輸送間隔及輸送量而定。輸送間隔＜300m，高度＜32m，溫度-20℃-150℃，輸送風(fēng)量、壓力與輸送管道巨細(xì)，亦隨輸送才能與輸送間隔不同而變。

    水泥、生料粉、粉煤灰、礦渣粉、煤粉、干排電1石渣粉、有機(jī)硅粉等粉狀物料的長間隔輸送，選用粉煤灰裝車機(jī)是國內(nèi)外一般的理想挑選，其長處是：工藝安置靈敏，不受場地約束，管道密閉輸送不受氣候影響，無揚(yáng)塵利于環(huán)保。與機(jī)械輸送相比，也有缺乏之處，主要是管道磨損嚴(yán)重，特別是輸送磨蝕性大的粉煤灰或礦渣粉時(shí)，設(shè)計(jì)不合理的話，管道壽命缺乏一年，彎頭磨損更快，壽命缺乏一個(gè)月。一般企業(yè)選用管壁加厚，彎頭內(nèi)貼陶瓷等被1迫辦法。管道磨損的原因主要有四點(diǎn)：（1）流速。（2）混合比。（3）物料性質(zhì)。物料的磨蝕性愈大，磨損愈嚴(yán)重。（4）管徑和風(fēng)量的挑選。如果挑選不當(dāng)，磨損呈級數(shù)倍增大。因此，增加管壁厚度不是處理磨損問題的底子方法。

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