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道閘桿、道閘機(jī)、測(cè)量尺、大號(hào)記字筆、手提切割機(jī)、風(fēng)炮開(kāi)槽機(jī) 螺絲扳手、改錐等東西,道閘裝置辦法/過(guò)程,裝置之前,要了解閘桿長(zhǎng)度,間斷實(shí)地測(cè)量道閘閘寬、使用測(cè)量尺間斷測(cè)量,小區(qū)門(mén)口長(zhǎng)度應(yīng)該在600cm之內(nèi),保證道閘桿順暢裝置。
間斷道閘控制器空中標(biāo)志,使用直尺,在空中間斷標(biāo)志;將道閘靠線的方位,裝置道閘控制器閘桿,將道閘桿手動(dòng)至水平方位,翼閘批發(fā),在機(jī)箱底部6個(gè)固定螺絲孔中心點(diǎn)做標(biāo)志;在引線孔方位劃出2條距離線,用于與電纜線槽聯(lián)接。
在空中標(biāo)志出六個(gè)螺絲孔方位,使用手提切割機(jī)、風(fēng)炮開(kāi)引線槽。用沖孔鉆在標(biāo)志點(diǎn)上鉆孔;一起放入縮短螺絲,用于直桿道閘裝置中與空中的固定,取出螺帽和墊片,將道閘螺絲孔位對(duì)準(zhǔn)從前打好的縮短螺絲,其次便是間斷活口扳手間斷固定。
裝置道閘桿飾蓋和封口蓋,裝置道閘機(jī)內(nèi)部的線纜,智能翼閘,之后間斷*的測(cè)驗(yàn),翼閘,主要是測(cè)驗(yàn)?zāi)芊衿鸾嫡?;裝置閘桿支架,這兒觸及到使用拉爆螺絲用于固定道閘支架,做好的作用如圖如下,蕞終間斷閘桿的起降測(cè)驗(yàn),主要是停、落、起幾個(gè)功用。
停車(chē)場(chǎng)道閘在物業(yè)管理中的重要性不言而喻,一面維護(hù)著車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)的秩序,一面又因?yàn)榫S修不及時(shí)等原因帶來(lái)砸車(chē)、阻礙車(chē)輛
通行等問(wèn)題。為了保持道閘良好的外觀和穩(wěn)定的性能,道閘的日常保養(yǎng)工作是比不可少的。
盛宇小編和大家了解一下停車(chē)場(chǎng)道閘保養(yǎng)都包括哪些方面和保養(yǎng)周期是多長(zhǎng)呢?
一般來(lái)說(shuō),道閘如果不能正常工作,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)發(fā)生以下問(wèn)題:
1、識(shí)別車(chē)牌后道閘不抬桿。
2、車(chē)過(guò)后道閘不落桿。
3、落桿過(guò)程不正常,不能落到位。
4、道閘升桿不能升到位。
發(fā)生故障的主要原因是:
1、車(chē)輛檢測(cè)器未檢測(cè)到信號(hào),所以車(chē)過(guò)不落桿。
2、道閘不抬桿,翼閘生產(chǎn)廠家,可能是道閘的檢測(cè)器出了故障。
3、.道閘升降不到位,可能是道閘的限位或者平衡彈簧不正常。
宣城盛宇小編給大家介紹下人行通道閘一般功能特點(diǎn)
1、防尾隨功能:通道中有紅外光帶探測(cè)區(qū)可根據(jù)客戶(hù)精度要求用軟件調(diào)整開(kāi)關(guān)狀態(tài),適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點(diǎn)式紅外容易被污染,影響判斷可靠性的缺點(diǎn),可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時(shí),系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測(cè)器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開(kāi)門(mén)信號(hào)發(fā)出后,仍然有一些非正常的使用會(huì)引發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。
2、非正常使用情況:
(1)閘門(mén)關(guān)閉時(shí)反向闖入行人在授權(quán)開(kāi)門(mén)信號(hào)發(fā)出以后步入通道,在經(jīng)過(guò)第壹個(gè)安全光電勘探帶之前,如果反向通行紅外檢查到有人進(jìn)入,蜂鳴器會(huì)自動(dòng)報(bào)警,閘門(mén)保持關(guān)閉。
(2)行人脫離時(shí)反向闖入行人通過(guò)了第二個(gè)紅外感應(yīng)區(qū),沒(méi)有合法開(kāi)門(mén)信號(hào)狀況下第二安全紅外感應(yīng)區(qū)又檢查到有人進(jìn)入,警報(bào)系統(tǒng)發(fā)出警報(bào),門(mén)就不會(huì)關(guān)上。
(3)貼身尾侍從第壹個(gè)勘探器檢查到行人到他脫離第壹條安全紅外感應(yīng)帶的蕞終一個(gè)勘探器,時(shí)間間 隙為大概0.25秒,行人脫離第壹個(gè)安全紅外感應(yīng)帶后,在讀卡器信號(hào)沒(méi)有發(fā)出開(kāi)門(mén)的狀況下,第壹個(gè)紅外感應(yīng)區(qū)又勘探到有行人(尾隨者),警報(bào)長(zhǎng)鳴。
(4)尾隨行人進(jìn)入紅外感應(yīng)區(qū)后,第壹個(gè)檢查到有未授權(quán)者闖入,閘門(mén)當(dāng)即關(guān)閉,警報(bào)長(zhǎng)鳴。
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