人行通道閘機(jī)一般對接蕞主要的7大配套系統(tǒng)就是門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、生物識別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、通道管理系統(tǒng)。

人行通道閘機(jī)一般是由機(jī)芯、機(jī)箱、閘擺(閘翼、閘桿)、控制模塊和一些報(bào)警、計(jì)數(shù)、通行檢測等輔助模塊組成的。

人行通道閘機(jī)根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、等。不同的閘機(jī)所應(yīng)用的場合是不同的，要根據(jù)自己的需求選擇閘機(jī)。

道閘桿、道閘機(jī)、測量尺、大號記字筆、手提切割機(jī)、風(fēng)炮開槽機(jī) 螺絲扳手、改錐等東西，道閘裝置辦法/過程，裝置之前，要了解閘桿長度，間斷實(shí)地測量道閘閘寬、使用測量尺間斷測量，小區(qū)門口長度應(yīng)該在600cm之內(nèi)，保證道閘桿順暢裝置。

間斷道閘控制器空中標(biāo)志，使用直尺，在空中間斷標(biāo)志；將道閘靠線的方位，裝置道閘控制器閘桿，將道閘桿手動至水平方位，在機(jī)箱底部6個固定螺絲孔中心點(diǎn)做標(biāo)志；在引線孔方位劃出2條距離線，用于與電纜線槽聯(lián)接。

在空中標(biāo)志出六個螺絲孔方位，使用手提切割機(jī)、風(fēng)炮開引線槽。用沖孔鉆在標(biāo)志點(diǎn)上鉆孔；一起放入縮短螺絲，用于直桿道閘裝置中與空中的固定，人行通道閘廠家，取出螺帽和墊片，將道閘螺絲孔位對準(zhǔn)從前打好的縮短螺絲，其次便是間斷活口扳手間斷固定。

裝置道閘桿飾蓋和封口蓋，裝置道閘機(jī)內(nèi)部的線纜，之后間斷*的測驗(yàn)，主要是測驗(yàn)?zāi)芊衿鸾嫡?；裝置閘桿支架，這兒觸及到使用拉爆螺絲用于固定道閘支架，做好的作用如圖如下，蕞終間斷閘桿的起降測驗(yàn)，主要是停、落、起幾個功用。

道閘體系是特別用于道路上約束機(jī)動車行進(jìn)的通道收支口辦理設(shè)備，績溪人行通道閘，現(xiàn)遍及應(yīng)用于公路收費(fèi)站、泊車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可獨(dú)自通過遙控完結(jié)起落桿，也可以通過泊車場辦理體系實(shí)施主動辦理狀況。

依據(jù)道閘的運(yùn)用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。核算機(jī)辦理體系？該體系是整個道閘泊車場辦理的中心，由核算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和辦理軟件組成。首要完結(jié)IC卡考證、月卡辦理、操控信號的接收和發(fā)送、泊車時刻和泊車費(fèi)的核算、圖畫的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)計(jì)算、打印報(bào)表等功用。此部分是每個道閘收支口必需的底子功用，也是每個道閘收支口的首要和中心部分，此出卡機(jī)雙層出卡，便利巨細(xì)車輛。？暫時泊車用戶在讀卡機(jī)箱上按"取卡"按鈕即可取卡進(jìn)場泊車，此功用也可由道閘辦理人員手動發(fā)卡代替。

主動出卡嚴(yán)峻操控一車一卡，無車不能取卡，出卡的一起完結(jié)讀卡，卡片過期未取主動收回。主動吞卡功用暫時卡車輛進(jìn)場時體系主動收回卡片放行，人行通道閘維修，道閘合作車輛檢測器完結(jié)防砸車功用，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動下落。

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