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隨著網(wǎng)絡(luò)化和聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程的到來,車載監(jiān)控行業(yè)正逐步向化發(fā)展,許多用戶已經(jīng)不僅僅滿足于人工監(jiān)控,需要的是智能監(jiān)控。視頻流媒體轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù),無線網(wǎng)傳至中心的視頻應(yīng)分發(fā)到不同的用戶,滿足多個(gè)用戶同時(shí)瀏覽一路視頻的要求;高清分辨率圖像效果的車載監(jiān)控必然成為未來智能監(jiān)控市場(chǎng)的主流,這也將進(jìn)一步拉高車載監(jiān)控行業(yè)的門檻,對(duì)整個(gè)車載監(jiān)控行業(yè)的監(jiān)控有序發(fā)展起到積極的左右。
高清分辨率圖像效果的車載監(jiān)控必然成為未來智能監(jiān)控市場(chǎng)的主流,車載4G視頻監(jiān)控設(shè)備批發(fā),這也將進(jìn)一步拉高車載監(jiān)控行業(yè)的門檻,對(duì)整個(gè)車載監(jiān)控行業(yè)的監(jiān)控有序發(fā)展起到積極的左右。車載終端和監(jiān)控中心之間通過3G網(wǎng)絡(luò)交互式溝通,主機(jī)可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時(shí)傳輸音視頻;隨著社會(huì)對(duì)車載數(shù)字視頻錄像機(jī)認(rèn)同度的增加,車載4G視頻監(jiān)控設(shè)備,各種不同層次需求也隨之出現(xiàn)。車載主機(jī)的該性能一貫都表現(xiàn)得較好。該主機(jī)無論輸入電壓如何波動(dòng),其都能穩(wěn)定輸出DC 12V、DC 5V、PoE 48V、等工作電壓,以給攝像機(jī)、無線模塊等設(shè)備提供高質(zhì)量的清潔的電源輸入,始終能保障前端設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
車載數(shù)字視頻錄像機(jī)功能越完善,其適用范圍就越廣,作用也越大,傳統(tǒng)固定點(diǎn)車載視頻監(jiān)控僅將車輛的視頻進(jìn)行錄像保存,在2G環(huán)境(GPRS/EDGE/CDMA)下,車載4G視頻監(jiān)控設(shè)備價(jià)錢,部分廠家嘗試進(jìn)行圖片、視頻的即時(shí)網(wǎng)傳。智能化的優(yōu)勢(shì)在于,能夠針對(duì)車載監(jiān)控行業(yè)的特殊需求提供更多附加值的應(yīng)用,車載4G視頻監(jiān)控設(shè)備批發(fā)價(jià)格,例如車輛在行車過程中,路面顛簸造成圖像發(fā)生抖動(dòng),對(duì)圖像的監(jiān)控人員來說,圖像不清晰難以取證且容易對(duì)畫面產(chǎn)生疲勞感;
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