汽車吊車力矩限制器介紹

汽車吊力矩限制器是獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng)，能自動檢測出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測起重機(jī)工況，自帶診斷功能，汽車吊車，快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能，自動記錄作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)工況，為事故分析處理提供依據(jù)。 　　構(gòu)成：顯示器、單片機(jī)計(jì)算控制箱、角度傳感器、長度傳感器、壓（拉）力傳感器。 　　監(jiān)控舉例：當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90％以下時(shí)，顯示器“正?！睙袅粒划?dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，顯示器“90％”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時(shí)，顯示器“100％”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷加快鳴叫報(bào)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的104%時(shí)，福田汽車吊車，顯示器“104％”燈亮，10噸汽車吊車，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器長鳴報(bào)警，繼電器動作，起升及起重臂增大工作半徑的操作將會自動停止，防止司機(jī)誤錯(cuò)做或野蠻操作造成的事故。 　　應(yīng)用范圍：汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路軌道起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)和高空作業(yè)車等機(jī)械設(shè)備。

汽車吊車

   汽車吊在使用前，要詳細(xì)檢查下作業(yè)場地是否平整堅(jiān)實(shí)，支腿是否牢固，確認(rèn)無誤后方可操作，安裝12噸汽車吊過程中需注意什么呢？

   1、汽車吊的散熱器進(jìn)水口在上部，左右各一個(gè)，東風(fēng)汽車吊車，分別與發(fā)動機(jī)左右兩側(cè)缸蓋的出水管相連，散熱器的進(jìn)水口在上部中間，通過中間的恒溫裝置，與兩側(cè)缸蓋的出水管連接起來。

   2、為保證12噸汽車吊安裝以后的離地間隙，以及發(fā)動機(jī)后部與變速器輸入軸的連接，要將發(fā)動機(jī)整機(jī)位置適當(dāng)提高，前后連接支架分別加厚。

   3、還要檢修12噸汽車吊的排氣系統(tǒng)，清除系統(tǒng)內(nèi)殘油等雜質(zhì)，并檢修汽車吊的貯氣罐、管路及管路內(nèi)的單向閥等氣路系統(tǒng)。

通常將具有與汽車編隊(duì)行駛速度、軸壓機(jī)外形尺寸符合公路行駛要求的自行式全回轉(zhuǎn)吊車稱為汽車吊車，習(xí)慣上也把安裝在通用或?qū)Ｓ幂d貨汽車底盤上的吊車成為汽車吊車。

一、汽車吊車的分類

汽車吊車的分類有許多種，通常是按臂架系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)來分類

1.按臂架系統(tǒng)分類：

a.桁架起重臂（固定桁架臂和可變桁架臂）

b.液壓伸縮臂

2.按傳動系統(tǒng)分類

a.機(jī)械傳動式

b.液壓傳動式

c.電力傳動式

d.電力-液壓傳動式

3.按起重量分類

a.起重量在15t以下者為小型

b.起重量在16-25t者為中型

c.起重量在26t以上者為大型

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