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當進出電梯的人數(shù)不同及電梯運行位置的差異性顯著時，轎廂及配重在各自方向上產(chǎn)生的拉力大小也會不同，此時電梯處于不平衡的工作狀態(tài)。曳引式電梯鋼絲繩打滑原因主要與鋼絲繩及曳引繩槽產(chǎn)生的摩擦力有關(guān)。通過這些摩擦力的作用，電梯配件報價單，電梯可以做往復的升降運動，完成相關(guān)的運送任務。

整體能力的要求

由于曳引式電梯在實際的使用過程中會產(chǎn)生鋼絲繩打滑的問題，主要與鋼絲繩及曳引繩槽之間摩擦力的大小有關(guān)。當二者之間的摩擦力達到靜摩擦力時，鋼絲繩便會在曳引輪上打滑，電梯配件，加速了鋼絲繩的磨損速度。當鋼絲繩的磨損率達到一定的程度時，容易出現(xiàn)電梯安全事故，威脅著人們的生命安全。因此，國家對于電梯行業(yè)出臺相關(guān)的規(guī)范條例，并提出了具體的要求。這些要求主要包括：

(1)將轎廂的裝載量控制在一定的范圍內(nèi)，增強緊急制動的實際作用效果;

(2)曳引輪轎廂側(cè)和配重側(cè)鋼絲繩受到的拉力比值大于自然對數(shù)底下靜摩擦力大小時，適用于解決轎廂滯留狀態(tài)下的相關(guān)問題;

(3)曳引輪轎廂側(cè)和配重側(cè)鋼絲繩受到的拉力比值是動態(tài)變化的，實際參考值的計算應該將轎廂空載狀態(tài)下作為主要的參考對象;

(4)電梯在升降的過程中，正常狀態(tài)下的加速度需要大于-0.5 m/s2。如果使用了減行程的緩沖器，電梯的加速度至少在-0.8 m/s2以上。這些方面的內(nèi)容，客觀地體現(xiàn)了行業(yè)中相關(guān)條例對于電梯運行能力的具體要求。

限速器安全鉗聯(lián)動保護裝置，包括限速器、安全鉗動作的電氣保護裝置和限速器繩斷裂或松弛保護裝置。

限速器安全鉗系統(tǒng)是電梯必不可少的安全裝置，當電梯運行失控或懸掛裝置斷裂時。當轎廂運行速度達到限定值時(一般為額定速度的115％以上)，限速器能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機械動作，以引起安全鉗工作，迅速將電梯轎廂制停在導軌上，并保持靜止狀態(tài)，從而避免發(fā)生人員傷亡及設(shè)備損壞事故。

電梯部件有許多，但是在運用進程當中假如保養(yǎng)以及運用年期我們是否都知道呢？

1 、門導靴：單側(cè)磨損導致門平行度>1-2mm ，主張6個月 參閱運用頻率 ；

2、呼梯按鈕：可靠性下降或破損，主張6個月參閱運用環(huán)境；

3、樓層顯現(xiàn)器：顯現(xiàn)不清及功用缺失，主張2年參閱運用環(huán)境；

4、門滾輪:滾輪面變色或軸承反常，主張2.5年參閱運用環(huán)境及保養(yǎng)規(guī)范性；

5、門鎖觸點:變色及彈性變異導致接觸不良，主張2年參閱運用頻率及環(huán)境要素及保養(yǎng)規(guī)范性；  

6、廳門聯(lián)動鋼絲繩:呈現(xiàn)部分斷股，電梯配件公司，主張2年參閱運用頻率；門吊輪:磨損、軸承反常，引起開關(guān)門晃動或反常響聲，主張2年參閱運用頻率及環(huán)境要素；  

7、門機皮帶:部分開裂、齒條磨損，主張2年參閱運用頻率；門機皮帶同步輪 齒條磨損、軸承反常，主張2年參閱運用頻率及環(huán)境要素；  

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