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(1)關(guān)機(jī)有兩種情況:第—是:當(dāng)爐內(nèi)溫度到達(dá)所設(shè)定值自動(dòng)關(guān)機(jī),此時(shí)操作員不必任何操作,等到爐內(nèi)溫度低于設(shè)定值時(shí)控制器會(huì)自動(dòng)開(kāi)機(jī)。
(2)第二是:人為停機(jī)和交接班停機(jī)時(shí),曲線控制燃燒器,此時(shí)操作員應(yīng)按開(kāi)機(jī)時(shí)的相反順序(a.先關(guān)閉燃燒控制按扭、b.再關(guān)閉風(fēng)機(jī)按扭、c.后關(guān)閉電源按扭)操作關(guān)機(jī)。
(3)關(guān)機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)情況下操作員應(yīng)關(guān)閉燃?xì)夤苈烽y門,歐侖燃燒器,以免燃?xì)庑孤┈F(xiàn)象發(fā)生。
工業(yè)燃燒
燃燒器作為一種自動(dòng)化程度較高的機(jī)電一體化設(shè)備,燃燒器,從其實(shí)現(xiàn)的功能可分為五大系統(tǒng):送風(fēng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。
送風(fēng)系統(tǒng)
送風(fēng)系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣,其主要部件有:殼體、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)槍火管、風(fēng)門控制器、風(fēng)門檔板、凸輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、擴(kuò)散盤。
點(diǎn)火系統(tǒng)
點(diǎn)火系統(tǒng)的功能在于點(diǎn)燃空氣與燃料的混合物,其主要部件有:點(diǎn)火變壓器、點(diǎn)火電極、電火高壓電纜?;鹧骈L(zhǎng)度、錐角、形狀可按用戶要求設(shè)計(jì)。
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器安全、穩(wěn)定的運(yùn)行,其主要部件有火焰監(jiān)測(cè)器、壓力監(jiān)測(cè)器、溫度監(jiān)測(cè)器等。
燃料系統(tǒng)燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有:油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預(yù)熱器。燃?xì)馊紵髦饕羞^(guò)濾器、調(diào)壓器、電磁閥組、點(diǎn)火電磁閥組然、燃料蝶閥。
電控系統(tǒng)
電控系統(tǒng)是以上各系統(tǒng)的指揮中心和聯(lián)絡(luò)中心,主要控制元件為程控器,索克燃燒器,針對(duì)不同的燃燒器配有不同的程控器,常見(jiàn)的程控器有:LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列,其主要區(qū)別為各個(gè)程序步驟的時(shí)間不同。
氧氣助燃燃燒器
國(guó)際上先進(jìn)的燃燒器生產(chǎn)廠商,紛紛開(kāi)始研發(fā)并大規(guī)模推廣富氧、全氧助燃的燃燒器。
傳統(tǒng)燃燒器都是以空氣作為助燃?xì)怏w,但空氣中氧氣含量很低,只有21%,剩余的部分都是氮?dú)?、二氧化碳等不可燃?xì)怏w,這些氣體在燃燒過(guò)程中,不僅不會(huì)有助于發(fā)熱,反而會(huì)大量的吸熱,并把這些熱量以煙氣的方式帶走,大大影響了燃燒發(fā)熱效率。
而富氧和全氧燃燒器,可以使燃料得到充分的利用,排煙溫度降低,大幅度提高燃燒效率。氧氣助燃燃燒的火焰溫度要比空氣燃燒時(shí)高出很多,所以在爐體耐材的選擇上,也同樣有更高的要求。
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