換車(chē)周期：新車(chē)開(kāi)幾年再賣(mài)才合適？

很多人買(mǎi)新車(chē)時(shí)都會(huì)覺(jué)得自己可以開(kāi)到永遠(yuǎn)，可是一般人開(kāi)三五年后，身邊的朋友紛紛換了新車(chē)，自己也就堅(jiān)持不下來(lái)了。尤其是之前買(mǎi)的緊湊型車(chē)，因家庭需要，可能會(huì)換輛空間更大的車(chē)型。目前，個(gè)人換車(chē)周期已經(jīng)縮短至5年了，影響換車(chē)周期的因素很多，個(gè)人喜好、家庭需要、新車(chē)價(jià)低、愛(ài)車(chē)貶值率、環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)等都是參考因素。

有數(shù)據(jù)顯示，3-5年車(chē)齡車(chē)輛的賣(mài)出量高，占比為23.8%；5-7年車(chē)齡車(chē)輛的賣(mài)出占比為22.2%。同時(shí)，7-10年和10年以上車(chē)齡的車(chē)輛賣(mài)出量占比仍然較大，分別為19.9%和18.2%；3年以下車(chē)齡車(chē)輛二手車(chē)相對(duì)較少，占比為15.9%。根據(jù)大體的占比，車(chē)輛評(píng)估方法，我們可以看出，車(chē)輛評(píng)估師，5年內(nèi)的二手車(chē)出售比例是很大的，占到70%左右了，大部分車(chē)主換車(chē)周期也是在5年左右的。

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汽車(chē)不在4S店保養(yǎng)可以嗎

俗話(huà)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，車(chē)主們?cè)诒ｐB(yǎng)車(chē)的過(guò)程中總會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，其中困擾很多車(chē)主的就是不在4S店保養(yǎng)還能不能得到保修服務(wù)。

大家都有體會(huì)，很多4S店配件產(chǎn)品比市場(chǎng)價(jià)格高很多，工時(shí)費(fèi)很貴，而且小病大修的現(xiàn)象也是不勝枚舉，因此不少車(chē)主都想到性?xún)r(jià)比更高的維修廠(chǎng)去做保養(yǎng)，而像是換機(jī)油等保養(yǎng)有的車(chē)主干脆自己動(dòng)手。但是4S店一直都對(duì)車(chē)主強(qiáng)調(diào)的是只有在4S店保養(yǎng)才能享受保修服務(wù)，如果車(chē)主去其他地方保養(yǎng)，4S店則將不提供車(chē)輛的免費(fèi)保修服務(wù)。

實(shí)際上，前些年是有很多案例和糾紛都顯示以上的結(jié)果，也就是因沒(méi)在4S店保養(yǎng)，而被拒絕執(zhí)行三包服務(wù)，車(chē)輛評(píng)估報(bào)告，脫離保養(yǎng)等于脫離保修似乎成了行規(guī)，這讓很多車(chē)主認(rèn)為即使4S店保養(yǎng)比市面上要貴很多，也不敢不選擇4S店。

但事實(shí)真的是這樣么？

其實(shí)，早在2013年的時(shí)候，在國(guó)家質(zhì)檢總局公布的汽車(chē)“三包政策”中就明確規(guī)定：家用汽車(chē)產(chǎn)品不在生產(chǎn)者授權(quán)的4S店保養(yǎng)，出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題只要與該保養(yǎng)沒(méi)有因果關(guān)系，或者在其他汽車(chē)4S店保養(yǎng)未造成損壞的，經(jīng)營(yíng)者不能免除三包責(zé)任。

而2016年國(guó)家開(kāi)始施行的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》更明確指出：托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家履行缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回、汽車(chē)質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制維修經(jīng)營(yíng)者。換句話(huà)說(shuō)，就是廠(chǎng)家或4S店不得以車(chē)主不在其地點(diǎn)進(jìn)行維修保養(yǎng)為由拒絕質(zhì)保。

因此，如今的車(chē)主不在廠(chǎng)商的4S店保養(yǎng)也是可以的，這樣既不會(huì)失去相關(guān)的保修服務(wù)，也能根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇保養(yǎng)維修地點(diǎn)。但是，如果是一手新車(chē)或是較為好的汽車(chē)，建議車(chē)主在車(chē)輛質(zhì)保期內(nèi)還是盡量去4S店保養(yǎng)，因?yàn)?S店有保養(yǎng)記錄，可以在賣(mài)車(chē)時(shí)有更高的保值性。而如果是二手車(chē)，車(chē)主完全可以選擇去4S店以外的相關(guān)地方進(jìn)行車(chē)輛維修保養(yǎng)。

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關(guān)于事故車(chē)輛貶值損失的概念界定

鑒定事故車(chē)輛貶值損失，首先要搞清楚車(chē)輛貶值的種類(lèi)。車(chē)輛的貶值一般分為實(shí)體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。

實(shí)體性貶值也稱(chēng)有形損耗，是指機(jī)動(dòng)車(chē)在存放和使用過(guò)程中，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致的車(chē)輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗，即由于自然力的作用而發(fā)生的損耗。舊車(chē)一般都不是全新?tīng)顟B(tài)的，因而大都存在實(shí)體性貶值，確定實(shí)體性貶值，應(yīng)依據(jù)新舊程度，包括車(chē)輛外觀(guān)、內(nèi)部構(gòu)件或部件的損耗程度。假如用損耗率來(lái)衡量，一輛全新的車(chē)輛，其實(shí)體性貶值為百分之零，呼和浩特車(chē)輛評(píng)估，而一輛報(bào)廢的車(chē)輛，其實(shí)體性貶值為100%，處于其它狀態(tài)下的車(chē)輛，其實(shí)體性貶值則位于其間。

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