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在高速軋制過程中,由于環(huán)境溫度和軋制道次的變化,軋制油的溫度是要變化的,又因油箱內(nèi)的油溫一般都加熱到高于軋制時(shí)油的溫度,為了滿足生產(chǎn)工藝要求,故冷卻、噴射系統(tǒng)上加溫度控制系統(tǒng)來控制溫度。
該系統(tǒng)主要由冷卻器、溫度調(diào)節(jié)器、熱電阻閥、電氣閥門等組成。NM500軋制油通過冷卻器I來降低油溫,其降低的幅值由調(diào)節(jié)閥控制冷卻水的流量來調(diào)整。溫度調(diào)節(jié)器將設(shè)定的油溫轉(zhuǎn)化成電信號(hào),同熱電阻檢測的電信號(hào)進(jìn)行比較后,軋制輸出電信號(hào)至電報(bào)閥門的信號(hào)轉(zhuǎn)換器。
并轉(zhuǎn)化成電磁力,使噴嘴擋板移動(dòng),改變了噴嘴的背壓,使繼動(dòng)器輸出的氣壓發(fā)生變化,該氣壓作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥的開度發(fā)生變化,并使反饋桿擺動(dòng),當(dāng)反饋彈簧產(chǎn)生反作用力與電磁力相平衡時(shí),調(diào)節(jié)閥的開度不再變化,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)冷卻水流量控制,使油溫控制在設(shè)定值。
廣泛用于建筑以及鋼管行業(yè)中,屬于行業(yè)中比較重要的產(chǎn)品之一,它由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,合金耐磨層一般為總厚度的1/3-1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能,由合金耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
事實(shí)證明,具有優(yōu)良的低溫韌性,因此可在大型的焊接結(jié)構(gòu)件和低溫環(huán)境中使用。不僅如此,通常在操作控制上有非常多種的,特別是在廠房建設(shè)中的效果十分明顯。
1. 高錳鋼板用途
高錳鋼板主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪,內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的磨損,同時(shí)又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。
2. 高錳鋼板性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,高錳鋼板,以優(yōu)異的耐磨性和疲勞抗力,同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí),在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí),則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。
一、指代不同
1、普通鋼板:用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。
2、高錳鋼板:是低合金高強(qiáng)度鋼板、即Q345鋼板(舊稱16mn)。
二、焊接性能不同
1、普通鋼板:由于回火穩(wěn)定性差,碳鋼在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí),為了保證較高的強(qiáng)度需采用較低的回火溫度,這樣鋼的韌性就偏低;為了保證較好的韌性,采用高的回火溫度時(shí)強(qiáng)度又偏低,所以碳鋼的綜合機(jī)械性能水平不高。
2、高錳鋼板:不用預(yù)熱也不需緩冷,但厚度大于30時(shí)需預(yù)熱100-150度左右,一般用J507就可以焊,如果韌性好些的話,也可以建議用J507RH。
三、用途不同
1、普通鋼板:有油桶用板、搪瓷用板、用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復(fù)合鋼板等。
2、高錳鋼板:金屬結(jié)構(gòu)件,心部強(qiáng)度要求不高的滲碳或零件,拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓螺母、套筒、軸及焊接件。
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