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電源不足,車(chē)輛檢測(cè)器功率不足或靈敏度過(guò)低.接觸不良,地面?zhèn)鞲衅鞯腃OM口和通道制動(dòng)控制器的接地不接觸不良或斷開(kāi).
我們的智能泊車(chē)系統(tǒng)具有圖像對(duì)比功能,但監(jiān)控屏幕不能監(jiān)控車(chē)輛圖像.怎么回事呢?檢查監(jiān)控?cái)z像機(jī)是否安裝正確,停車(chē)場(chǎng)設(shè)備廠家,如顯卡驅(qū)動(dòng)是否正常安裝,相機(jī)是否有電源,以及與顯卡的連接是否正常.如果監(jiān)控?cái)z像頭可以正常使用,請(qǐng)檢查智能泊車(chē)系統(tǒng)的軟件參數(shù)設(shè)置以打開(kāi)攝像機(jī).
為什么司機(jī)按"卡"按鈕,不響應(yīng)或有動(dòng)作,但不做卡,停車(chē)場(chǎng)設(shè)備安裝,怎么解決?如果卡機(jī)沒(méi)有響應(yīng),可能是卡出了觸點(diǎn)或插頭斷了,另一個(gè)原因是卡機(jī)不在卡上,這應(yīng)該檢查一下.
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤(pán)、電腦串口板、停車(chē)場(chǎng)管理軟件、對(duì)講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等;
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng):入口機(jī)箱、出卡機(jī)(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘、車(chē)輛滿位顯示器等;
出口系統(tǒng):出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)(可選配)、控制器、彩色攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘等;IC卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的憑證,實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡,停車(chē)場(chǎng)設(shè)備系統(tǒng),并結(jié)合先進(jìn)的圖像抓拍技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)圖像對(duì)比,實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行情況,有效的防止車(chē)輛的丟失,完成停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的計(jì)算機(jī)化管理。這是物業(yè)管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)代化,杜絕票款流失的好方法??梢圆捎肐C與RFID復(fù)合卡。
前一哪類(lèi)步驟穩(wěn)定性較強(qiáng),但需求事前在待測(cè)車(chē)輛上裝配所需設(shè)置,這在不少境況下是難以殺青的。而基于圖片辦理的步驟具備投資少、順應(yīng)性強(qiáng)、裝配庇護(hù)便利等特性,停車(chē)場(chǎng)設(shè)備,而且不妨把車(chē)牌辨認(rèn)同車(chē)型、車(chē)色、車(chē)速的辨認(rèn)糾合起來(lái),構(gòu)成功能完善的車(chē)輛消息管理體系。因而,交通管理部門(mén)、公路管理部門(mén)均將基于圖片辦理的車(chē)牌辨認(rèn)體系當(dāng)作選擇。
首肯執(zhí)照自身有必需水準(zhǔn)的歪斜、歪曲,執(zhí)照在圖片中的式樣首肯有必需的畸變;在執(zhí)照字符出列必需水準(zhǔn)的模胡、筆劃斷裂的境況下仍也許準(zhǔn)確辨認(rèn);執(zhí)照或許出當(dāng)前圖片中的任何位置,算法強(qiáng)制順應(yīng)這哪類(lèi)境況,不行對(duì)執(zhí)照出列的位置干嗎特其它條件。
辨認(rèn)過(guò)程的速率要快,通常應(yīng)在0.5秒內(nèi)辨認(rèn)一幅圖片;要有高教疾速的消息互換。以上九點(diǎn)車(chē)牌辨認(rèn)體系是鉆研的重點(diǎn)和難點(diǎn),雄壯科研就業(yè)者有針對(duì)性的干嗎了多量的就業(yè)的。
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