廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家，電動汽車線束生產廠家，汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束服務熱線。



      而增加對接件則需要考量以下幾點：①增加了線束上面的電壓降，或是增大了信號的衰減；②增加了電氣連接的潛在的不可靠點；③需要增加安裝點或安裝支架，以固定對接件；④增加線束組裝工時和物料成本。新能源汽車線束服務熱線。不僅僅是要從線材的選擇上來做(如采用雙絞線、*線等)，更要從線束的布線走向上來考慮。如某些歐系的蓄電池后置行李廂的車型，因為要將電流傳輸給發(fā)動機艙電氣盒及起動機，所以會有一根縱貫全車的大線徑導線，時刻通以較強電流。


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      線束拆開檢修或更換導線后，應重新包扎線束?？捎冒准啂Щ蛩芰蠋Р捎冒氙B半扎的方扎線束圖式進行包扎，新能源汽車線束定制，線束包扎后再浸絕緣漆或瀝青漆，以增加線束的強度和絕緣性能，重新連接的線束應該牢固和可靠，以保證整車性能和行車的安全。新能源汽車線束服務熱線。接線時將導線分成兩半，并分別擰攏，然后將兩股已擰攏的導線擰在一起，將其折彎至與導線平行并與導線靠緊，包上絕緣膠布。若線束完全斷裂后，可用短導線連接。連接時各線接頭應相互錯開，惠州新能源汽車線束，每個接頭用絕緣膠布包扎，新能源汽車線束哪家好，后再將接好的導線用絕緣帶包纏好。


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      線束輕量化的發(fā)展趨勢為廣泛采用CAN總線， 簡化線束接線使其更緊湊， 在減輕質量的同時也降低了成本。新能源汽車線束服務熱線。在導線線路設計過程中， 選擇是不共用熔斷絲。 但是隨著汽車線路增加的同時， 留給線束的空間越來越小， 不共用熔斷絲需要付出成本和空間的代價。 綜合各種因素考慮， 在電路設計中整合熔斷絲是一個不錯的選擇。 現簡單介紹一些熔斷絲的整合原則。


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