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二手車收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)
收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)是指根據(jù)被評(píng)估車輛未來(lái)預(yù)期獲利能力的大小估算其市場(chǎng)價(jià)制的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。收益現(xiàn)值的原則是以適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率將被評(píng)估車輛的未來(lái)收益折成現(xiàn)值,并以此現(xiàn)值作為被評(píng)估車輛的交易價(jià)格。收益現(xiàn)值是指為獲得將來(lái)能夠帶來(lái)預(yù)期收益的二手車產(chǎn)權(quán)所支付的貨幣總額。收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)的前提條件是車輛還具備一定的剩余經(jīng)濟(jì)使用壽命,而且投資者購(gòu)買車輛的直接目的是為了獲得預(yù)期收益。
適用范圍:收益現(xiàn)值法較適用于投資營(yíng)運(yùn)的車輛。
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低價(jià)二手車車型選擇較少
如果預(yù)算夠的話,特種車輛鑒定報(bào)告哪里可以出,買二手車的好處是用同樣的預(yù)算,可以買到更的品牌和更高配置的車型,選擇性比買新車要強(qiáng)多了,不過(guò)對(duì)于1.5~3萬(wàn)這個(gè)預(yù)算而言,可以選擇的車型則真沒(méi)多少,內(nèi)蒙古特種車輛鑒定報(bào)告,來(lái)來(lái)去去就那么幾款。但你想想這個(gè)價(jià)格能買到一輛有四個(gè)輪子的車,那還想怎樣呢。要知道一款好點(diǎn)的電動(dòng)兩輪車都已經(jīng)賣到5~6千元了,雖說(shuō)這價(jià)格買到的車型是少了些,但怎么說(shuō)也能遮風(fēng)擋雨??!
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賣二手車的車從哪里來(lái)的?
一,是一種車源—正常的消費(fèi)升級(jí)和用車需求改變導(dǎo)致的車輛更換。通俗點(diǎn)說(shuō),消費(fèi)升級(jí)就是原車主通過(guò)努力奮斗成功上位,奧拓?fù)Q奧迪,寶來(lái)?yè)Q寶馬。 又或者晉升奶爸女婿,面對(duì)家庭成員的增多,原先的用車需求改變了。不得不GTI換GL8,特種車輛鑒定報(bào)告哪里可以出具,Q3換Q7等等,這些都是正常的車輛置換。對(duì)于這些個(gè)人一手車源,車輛的繼續(xù)使用都是沒(méi)有問(wèn)題的。這些車輛的特征是,沒(méi)有過(guò)戶或次數(shù)很少(倒指標(biāo)除外),用車?yán)锍滔鄬?duì)較少,能查到完整的保養(yǎng)和維修記錄。這種車是二手車源主力,廣泛分布在大型正規(guī)的二手車交易市場(chǎng)。
二,原車主資金周轉(zhuǎn)導(dǎo)致的車輛出售。有部分二手車的車況很好,特種車輛鑒定報(bào)告哪里能做,價(jià)格也略低于市場(chǎng)價(jià),原車主可能遇到外出游玩丟了錢包,或者打碎別人古董花瓶之類的突發(fā)情況著急,不說(shuō)跳樓甩賣也是低價(jià)出售愛(ài)車。這種車通常只能在二手車交易市場(chǎng)碰到,除非是親戚朋友,否則陌生的個(gè)人車源很難見到,因?yàn)楹芸赡苓€沒(méi)上架就被車商買走了。原車主自己掛網(wǎng)上平臺(tái)賣車周期太長(zhǎng),不知何時(shí)何月才能拿到救急錢,所以低價(jià)出給二手車商是選擇。這種車沒(méi)啥說(shuō)的,車商收價(jià)低,賣價(jià)也會(huì)低一些,可遇不可求,買到就賺到。
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企業(yè): 內(nèi)蒙古縱宇二手車評(píng)估鑒定有限公司
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