兆祥智能科技——研華工控機(jī)

接觸式平板電腦對(duì)比普通工業(yè)計(jì)算機(jī)

由于商用計(jì)算機(jī)性能的不斷提高，研華工控機(jī)廠商，許多工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)已開始采用成本較低的商用計(jì)算機(jī)，這使得商用計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化，人們開始更傾向于更加人性化的觸摸平板電腦。所以在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，具有觸控功能的平板電腦將是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，工業(yè)觸控平板電腦也是一種工控機(jī)

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工控機(jī)的選擇：

堅(jiān)固耐用排氣閥沒(méi)有關(guān)閉，

10.2寸觸摸屏工業(yè)一體機(jī)主要用于復(fù)雜的工作環(huán)境，具有良好的三防功、防振，為用戶提供IP65級(jí)防水、防塵的前置面板

大角度觀看

在10.2寸觸摸屏工業(yè)一體機(jī)的使用過(guò)程中，為了更好地適應(yīng)操作環(huán)境，10.2寸觸摸屏工業(yè)一體機(jī)采用了比普通液晶面板角度更。

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IPC的“角色”變化

《中國(guó)制造2025》與物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)物連接和大數(shù)據(jù)相呼應(yīng)，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)除了橫向連接、收集、匯總現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)外，還需要與決策層進(jìn)行雙向交流，在決策層將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成信息與更多的商業(yè)決策結(jié)合之后，向決策層發(fā)出反向指令來(lái)執(zhí)行。其中，工業(yè)控制計(jì)算機(jī)不僅僅是工業(yè)控制的基礎(chǔ)，更需要軟件和固件的進(jìn)一步整合，不同接口和協(xié)議的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換，成為各種信息的流通中心。

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由于城市軌道交通具有污染小、運(yùn)量大等特點(diǎn)，在緩解人口密集的大城市交通壓力方面發(fā)揮著不可替代的作用，因此，隨著城市化進(jìn)程的加快，許多大城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了顯著成績(jī)。然而，城市軌道交通系統(tǒng)作為活動(dòng)場(chǎng)所，人l流密集，特別是高峰時(shí)段，擁擠人群密集的環(huán)境，存在很多不安全因素，使犯l罪分子有可乘之機(jī)，要提高列車辦理質(zhì)量和安全性，僅靠人力是不行的，在列車內(nèi)部推廣視頻監(jiān)控系統(tǒng)，將大大解決上述問(wèn)題。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)列車運(yùn)行過(guò)程中的視頻數(shù)據(jù)的多角度實(shí)時(shí)記錄。

能夠記錄乘客的外貌，保證在發(fā)生形式案件后能夠提供有力的證據(jù)來(lái)追查和區(qū)分責(zé)任。因此建立城市軌道交通安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)是非常必要的。車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案包括四個(gè)部分：采集單元，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)單元，主控制單元，顯示單元。解決辦法主要是對(duì)軌道交通車輛進(jìn)行監(jiān)控，每節(jié)車廂配有兩臺(tái)監(jiān)控?cái)z像機(jī)，監(jiān)控?cái)z像機(jī)采集各車廂的現(xiàn)場(chǎng)視頻信息，研華工控機(jī)多少錢，每四個(gè)監(jiān)控點(diǎn)配有一臺(tái)四路硬盤錄像機(jī)，即每?jī)晒?jié)車廂配有一臺(tái)在攝像時(shí)負(fù)責(zé)將模擬視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)的攝像機(jī)，研華工控機(jī)，同時(shí)進(jìn)行壓縮錄像。將數(shù)字信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)搅熊囻{駛室的主機(jī)。

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研祥IPC-860BIOS裝置

工業(yè)控制開機(jī)，按 delete鍵進(jìn)入 BIOS設(shè)置，SATA0P4的啟動(dòng)選項(xiàng)： Slimtype DVDADS8A的啟動(dòng)，保存設(shè)置并退出，系統(tǒng)從 windows服務(wù)器安裝盤啟動(dòng)，進(jìn)入系統(tǒng)安裝界面；

Windowsserver2012R2安裝選項(xiàng)

這一步主要有以下兩個(gè)要點(diǎn)：

要點(diǎn)一：

確保選擇了具有 GUI的服務(wù)器安裝選項(xiàng)，研華工控機(jī)總代，如果選擇了核心服務(wù)器安裝選項(xiàng)，系統(tǒng)安裝完成后，將卡在命令提示對(duì)話框中無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)；

第2點(diǎn)：

若要重做系統(tǒng)，則需要對(duì)系統(tǒng)分區(qū)進(jìn)行格式化，若不對(duì)系統(tǒng)分區(qū)進(jìn)行格式化，則以后每次啟動(dòng)時(shí)都會(huì)出現(xiàn)新系統(tǒng)或舊系統(tǒng)啟動(dòng)的選擇提示，本人強(qiáng)迫無(wú)法忍受此選項(xiàng)，如果可以接受，不要格式化；

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不充分的 TD工控機(jī)：

STD工業(yè)控制機(jī)機(jī)板采用“金手指”拔插，間或?qū)е掠≈瓢暹吘壊孱^近端銅箔斷裂或總線接觸不良。

原有類STD5459型號(hào)的智能 A/D采集板采集速度較慢，板上四選一模擬開關(guān)、采樣保持器軟故障偶有發(fā)生。

隨著 WINDOWS視窗系統(tǒng)的使用習(xí)慣，使用者已明顯感到以 LED方式進(jìn)行參數(shù)調(diào)整并不方便，因?yàn)樾枰洃涍^(guò)多的功能鍵。

原來(lái)的 STD工業(yè)控制計(jì)算機(jī)由于考慮了通用性和擴(kuò)展性，導(dǎo)致了系統(tǒng)的“冗余”和系統(tǒng)資源的浪費(fèi)。

九十年代后，由于 STD工業(yè)控制系統(tǒng)的不足，以及、高可靠性和高可用性的工業(yè)計(jì)算機(jī)在不同應(yīng)用領(lǐng)域的需求，使得 STD總線工業(yè)計(jì)算機(jī)逐漸被淘汰。IPC代替 STD在90年代用 ISA和 PCI總線開始使用并得到普及。但是，由于 IPC板級(jí)互連結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制，導(dǎo)致散熱不合理、抗振動(dòng)與沖擊能力差、電磁兼容性差等諸多不可靠因素，從90年代后期起， IPC產(chǎn)品發(fā)展緩慢，市場(chǎng)份額開始下降，逐步退出高可靠性領(lǐng)域。

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