廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，新能源汽車線束廠家直銷，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家，電動汽車線束生產(chǎn)廠家，汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束服務(wù)熱線。



        考慮到使用鋁作為銅的替代物的關(guān)鍵問題是采用一個可信賴的方式實現(xiàn)電纜與終端端子的互聯(lián)。幾種因素共同促成要做到這點與銅相比更加困難。新能源汽車線束服務(wù)熱線。當(dāng)曝露在空氣中時，金屬鋁表面會很快氧化。氧化鋁是電氣絕緣材料。電纜和接線端之間的表面電阻會顯著升高。鋁較低的抗張強度妨礙有效的使用傳統(tǒng)的壓接技術(shù)。盡管的壓接可能產(chǎn)生一個可接受的電阻。鋁在外力作用下冷變形，壓接的趨勢將終導(dǎo)致分界面變得不密閉，促使氧化產(chǎn)生。


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     導(dǎo)線本身就應(yīng)該具備防止配線部位由于磨損而引起的絕緣體損壞、 漏電。 在設(shè)計時，導(dǎo)線應(yīng)盡量避免與容易發(fā)生震動的零件接觸，以防止線束發(fā)生磨損、 斷裂。如不可避免，可采用包裹膠帶或者外加波紋管。新能源汽車線束服務(wù)熱線。阻燃性是指零件在著火后將燃燒時間 （速度）、 范圍控制在一定范圍內(nèi)的規(guī)定。隨著汽車用電設(shè)備的增加， 線束中的導(dǎo)線數(shù)量也越來越多， 為了便于識別和檢測汽車電器設(shè)備，杭州新能源汽車線束， 通常將電線束中的低壓線采用不同的線色。 目前在選擇配線時一般采用兩種方式： 單色線和雙色線。


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      預(yù)裝物料架線桶中看板導(dǎo)線的排序，應(yīng)與預(yù)裝工藝卡主護套的穿線順序保持一致，可以大幅提高操作工預(yù)裝操作速度，同時避免穿線錯位。在預(yù)裝配工藝卡上標(biāo)注護套的預(yù)裝順序，定版的預(yù)裝工藝卡應(yīng)根據(jù)預(yù)裝操作情況調(diào)整預(yù)裝順序，提高工人操作的便利性和提高勞動效率。新能源汽車線束服務(wù)熱線。集中區(qū)域預(yù)裝作業(yè)的半成品設(shè)計預(yù)裝工藝時，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品型號設(shè)計單獨的預(yù)裝工藝，盡量不要將同系列多個型號的工藝圖紙合并，避免在實際操作過程中因圖號識別不清導(dǎo)致批量的預(yù)裝錯誤。


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