廣州歐脈科技--人臉識別紅外測溫系統(tǒng)--人臉識別系統(tǒng)；

廣州市歐脈信息科技有限公司--人臉識別紅外測溫系統(tǒng)--面部測溫；

公交車人臉識別測溫儀還降低了司機的實際操作，司機不用再分身術(shù)飾演測溫員的人物角色，能夠 專心致志安全駕駛車子，進而提升公交車運營的安全系數(shù)。許多 乘客擔(dān)憂假如網(wǎng)站人比較多測溫要不要要排很長的隊？擁有此項秒級檢驗的新技術(shù)應(yīng)用，測溫的和準(zhǔn)確度將進一步提高。公交車人臉識別測溫儀能夠 自動識別乘客頭像圖片，鎖住前額地區(qū)開展多一點測溫，并融合汽車車門自然環(huán)境，*掉周圍環(huán)境和工作人員的危害，測溫準(zhǔn)確度高些。

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*檢測模式。掩碼檢測模式可以配置如下:戴口罩提醒模式:這種模式比較靈活，主要起到提示的作用。不戴口罩的人仍然可以做身份驗證，進行正常簽到和打卡。通過身份驗證后，人臉識別紅外測溫系統(tǒng)，會有“戴口罩”的語音提醒。強制戴口罩模式:這種模式是比較“硬核”的，人臉識別紅外測溫系統(tǒng)廠家，主要起到強制調(diào)節(jié)的作用。沒有口罩的人無法認證自己，也無法考勤打卡。不同點，不同模式。在工廠這樣的一般場景下，可以根據(jù)具體的環(huán)境要求選擇不同的模式進行門禁溫度測量。例如:建議廠區(qū)財務(wù)室、車間使用“面部溫度測量及門禁產(chǎn)品 ?？蹬潆婋婃i產(chǎn)品”，有效檢測進出員工體溫狀態(tài)(需要門禁權(quán)限)。

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為了更好地合理防治疫情

測溫、安全防護已變成生活必需實際操作；前不久

不害怕病原體的“觀察員”

——廣州公交人臉識別測溫儀

將全國各地首先入崗廣州市公交車線路

乘客在搭車付款的另外

系統(tǒng)軟件將全自動進行測溫

既降低測溫工作人員的觸碰

也讓疫防測溫更為個性化

測溫新方式：不用觸碰，提升公交車運營安全系數(shù)

伴隨著各個領(lǐng)域的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，公共汽車的量也在升高。

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