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在3C電子產(chǎn)品領(lǐng)域鋰離子電池幾乎占據(jù)了市場(chǎng)，而在電動(dòng)車交通工具方面，鋰離子電池主導(dǎo)的動(dòng)力電池市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，目前在電動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)處于主導(dǎo)地位，回收汽車底盤電池公司，未來(lái)隨著鋰離子電池成本持續(xù)下降和性能的不斷提高，電動(dòng)汽車的性價(jià)比有望在2024 年超越燃油汽車，從而實(shí)現(xiàn)汽車的電動(dòng)化。

富鑫再生資源回收上門回收廢舊鋰電池、新能源汽車模組、電動(dòng)車電池、汽車底盤電池、各種電動(dòng)汽車電池包，聚合物電池、鋁殼電池、鎳氫電池、手機(jī)電池、工廠庫(kù)存BC品電池

從目前看未來(lái)，鋰離子電池將會(huì)在大規(guī)模儲(chǔ)能方面尤其是促進(jìn)可再生能源消納和分布式儲(chǔ)能方面起到關(guān)鍵支撐作用；在調(diào)節(jié)電網(wǎng)頻率和調(diào)峰方面也將起到重要作用，逐步降低我國(guó)對(duì)火力發(fā)電的依賴；此外，鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)在用戶側(cè)儲(chǔ)能可以實(shí)現(xiàn)更好的供需平衡調(diào)節(jié)。

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。廢舊電池回收體系是在政府的規(guī)范引導(dǎo)下、通過(guò)多種渠道、多種方式、集合多種社會(huì)多種資源體，所共同搭建起的一種可以將廢舊電池有效環(huán)?；厥铡o(wú)害化處理、資源化再生，并能自我存續(xù)和持續(xù)固定的一種資源循環(huán)利用體系模式。

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