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智能道閘常見(jiàn)的故障及原因
毛病現(xiàn)象:機(jī)箱內(nèi)反常響動(dòng)
檢測(cè)原因:查看處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否反常
掃除辦法:加潤(rùn)滑油或替換軸承
閘桿到位不斷,其原因是:
操控盒內(nèi)可控硅壞:操控盒一插電,就主動(dòng)工作,闡明可控硅被穿。
霍爾開(kāi)關(guān)到位不導(dǎo)通:用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位,用萬(wàn)用表測(cè)關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓是否有變化,若無(wú)則霍爾開(kāi)關(guān)壞。
停車場(chǎng)道閘的防砸技術(shù)
紅外線防砸。這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置,停車場(chǎng)道閘廠家,在道閘桿下落過(guò)程中,如果有車輛駛?cè)?,紅外線受阻,道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起,反應(yīng)比較迅速。不過(guò)紅外線的對(duì)射范圍小,智能停車場(chǎng)道閘,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
壓力波防砸。也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,道閘系統(tǒng),當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
智能道閘的幾種防砸技術(shù)
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,目前,停車場(chǎng)道閘的防砸車技術(shù)主要有幾下幾種:1、地感防砸技術(shù),一般停車場(chǎng)在安裝停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí),在停車場(chǎng)出入口都會(huì)裝有一前一后兩個(gè)地感,當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)檢測(cè)到個(gè)地感觸發(fā)信號(hào),道閘就會(huì)抬桿,當(dāng)車輛通過(guò)入口處的第二個(gè)地感時(shí),安徽道閘,地感信號(hào)消失,道閘就會(huì)落桿,但是這中地感防砸受到外界干擾后,可能會(huì)失靈,且不具備防砸人的功能。2、紅外線防砸技術(shù),這種防砸技術(shù)是在停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置,當(dāng)車輛行駛至出入口時(shí),紅外線受阻,道閘就會(huì)自動(dòng)升起,反應(yīng)迅速。3、壓力波防砸技術(shù),這種防砸技術(shù)主要是在道閘下落的過(guò)程中,如果遇到車輛或者行人,道閘桿底部安裝的橡膠條受到阻力,道閘就會(huì)把下落的道閘桿轉(zhuǎn)化為升起狀態(tài),這種防砸技術(shù)既防砸車又防砸人,也是目前使用較多的一種防砸技術(shù)。
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