中國天然林全mian禁伐，是國內(nèi)市場對進口杉木樁需求增大的原因之一，2017年國家全mian停止天然林商業(yè)性采伐后，國內(nèi)商品杉木樁產(chǎn)量每年減少約4000萬立方米。為了滿足需要，我國將大量進口杉木樁來彌補原料的供應不足，目前我國杉木樁的對外依賴度達到了50%。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，原木從1997年的進口量447.1萬立方米，增加到2016年的4872.47萬立方米，增長9.9倍;鋸材從1997年的進口量132.5萬立方米，增加到2016年的3151.27萬立方米，增長22.79倍。在2017年上半年，中國的軟木杉木樁進口達到1751萬立方米。2017年上半年主要進口軟木樹種為輻射松(43%)，云杉(14%)和冷杉(12%)，朝鮮松和歐洲赤松(12%)，落葉松(7%)和花旗松(5%)。

河岸容淤系統(tǒng)可以減少河道泥沙的運輸距離，避免河道泥沙在運輸過程中掉落對城市造成二次污染，其包括：杉木樁固定在河岸基坑上，杉木樁與河岸墻之間的距離不小于1米。

杉木樁圍欄內(nèi)側(cè)鋪設生態(tài)布，圍欄內(nèi)側(cè)為朝向河岸墻的一側(cè)，河道淤泥污染物回填至含泥區(qū)，河道淤泥污染物固化壓實，含泥區(qū)位于生態(tài)布與河岸墻之間，在河內(nèi)淤泥污染物上鋪設生態(tài)袋，綠化杉木樁報價，生態(tài)袋中含有淤泥與菜園土混合形成的混合土，混合土用于種植綠色植物。

河岸基坑內(nèi)設置杉木樁圍欄，將生態(tài)布鋪在圍欄內(nèi)側(cè)，綠化杉木樁批發(fā)，在生態(tài)布與河岸壁之間形成淤泥淤積區(qū)，綠化杉木樁，以利于河道淤泥的去除，對含沙區(qū)進行回填，可以減少河道淤泥的運輸距離，而不必將河道淤泥運至棄渣點，避免了河道淤泥在運輸過程中因掉落而對城市造成二次污染。

宣城市佳拓木業(yè)有限公司坐落于皖蘇浙交匯區(qū)域中心城市，東南沿海溝通內(nèi)地的重要通道——宣城，位于宣城木材大市場，交通較為便捷。我們愿意與來自全國各地的您一起精誠合作，共創(chuàng)未來。公司主營：杉木原木、杉木樁、綠化桿。擁有自己的杉木林場和原木貨場，貨量足，價格公道，發(fā)貨快！讓客戶省時、省心、省錢！

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，杉木樁外貿(mào)市場做的也是很大。關于我國杉木樁進口3大問題有哪些，今天佳拓木業(yè)就給大家說一下：

一是進口中高品質(zhì)的杉木樁量減價增。近年來，全球關于控制杉木樁出口的政策層出不窮，紅木、紫檀等一些中高品質(zhì)材種受CITES公約新政、出口配額和關稅調(diào)整、通關時間限制等影響，進口量明顯減少，價格快速上漲。如江蘇口岸幾年前進口紅木、紫檀數(shù)量每年在5萬立方米左右，目前已沒有這些材種進口;另外價格也大幅上漲，10月末，江蘇市場30-40cm徑級大果紫檀原木價格約2.6萬元/噸，較年初上漲40%; 

二是企業(yè)無定價話語權。我國雖然是世界蕞大的杉木樁進口大國，但在國際杉木樁市場價格話語權明顯不足。一方面，杉木樁貿(mào)易是賣方市場，價格長期被供應商操控。另一方面，我國杉木樁進口商“跟風”“散沙”式的經(jīng)營模式，據(jù)杉木樁進口商反映，今年我國進口好品質(zhì)的杉木樁的數(shù)量遠低于印度和越南，但進口價格卻遠高于印度和越南，削弱了我國木質(zhì)家具在國際市場競爭力。

 三是有害生物傳入風險加大。杉木樁特別是原木極易攜帶外來有害生物。雖然我國對進口原木有明確的檢疫要求，但由于出口國管理不到位、除害處理技術水平低等因素，進口原木攜帶有害生物情況依舊嚴重。這些外來有害生物一旦傳入定殖，將嚴重威脅國內(nèi)農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境安全。由于進口杉木樁數(shù)量太多，而帶有檢疫性有害生物風險又極高。

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