農(nóng)機(jī)入冬 注意保養(yǎng)方法

時下，鄉(xiāng)村一些個體農(nóng)機(jī)**戶，普遍存在 “輕保留、重使用“的問題。在這里特向農(nóng)民朋友提個醒，冬季農(nóng)機(jī)具使用保留值得留意。

對在冬季長期不使用的農(nóng)機(jī)具，應(yīng)及時涂上油漆，進(jìn)行一次徹底的清刷保養(yǎng)。把機(jī)具上泥土、油污、雜物等消除干凈。機(jī)械要光滑的部位，加注光滑油，機(jī)身刷漆。做好防銹、防腐蝕工作?？捎行а娱L機(jī)具的使用壽命，避免不必要的投資喪失。

要有一個防雨雪、防日曬、通風(fēng)、單調(diào)的機(jī)房（車棚），不要寄存在露天下，做到防偷、防盜、防火、安全保留。

冬季氣溫低，機(jī)車停滯工作后，要及時放掉冷卻水。無論作業(yè)一時、暫時入庫的拖沓機(jī)、農(nóng)用車，還是長期入庫不用的聯(lián)結(jié)收割機(jī)，都要在入庫后，打開散熱器放水閥、缸體水套放水閥及水箱蓋，搖轉(zhuǎn)曲軸，黃海金馬904低溫散熱器廠家批發(fā)，使水完全放盡，以防嚴(yán)寒氣象凍裂機(jī)體。在冬季寒冷冰凍氣象，環(huán)境溫度低，起動發(fā)動機(jī)時，須用熱水加入冷卻系統(tǒng)，循環(huán)預(yù)熱發(fā)動機(jī)。先打開水閥，向水箱內(nèi)加注70℃左右的溫?zé)崴钡椒潘y流出有燙手感到的熱水時，再開放放水閥，向水箱內(nèi)灌注90℃左右的水。在冰雪道路行駛時，要低速小油門，機(jī)車與前方人、車、要維持一定距離；轉(zhuǎn)彎時，要慢打、慢回方向盤。嚴(yán)禁高速行駛和爭切剎車，免得造成滑車事故。選用適宜的牌號柴油、機(jī)油。機(jī)車進(jìn)入冬季，應(yīng)對燃油系統(tǒng)，進(jìn)行一次清洗。按規(guī)定選用冬季使用的柴油、機(jī)油。通常柴油所選用凝點(diǎn)要比當(dāng)?shù)氐?~10℃，機(jī)油必須使用黏度較小的8號柴油機(jī)油。柴油在加入油箱以前，通常要積淀48~96小時，用綢布網(wǎng)過濾后，加入油箱。

農(nóng)機(jī)水箱散熱器，汽車在運(yùn)行過程中，冷卻、散熱都是至關(guān)重要的過程。尤其是現(xiàn)在天氣越來越熱，汽車的水箱散熱器容易出現(xiàn)一些小故障。如果車子在運(yùn)行的時候，發(fā)動機(jī)蓋子上面會突然出現(xiàn)一些白色的水蒸氣，或者是發(fā)現(xiàn)水溫表指針迅速跳到“H”位置的時候，這些情況都表示目前發(fā)動機(jī)的溫度已經(jīng)太高了。引起的原因有很多，不過無論如何都要及時做處理。

  出現(xiàn)以上情況的時候應(yīng)該立即將車?？吭谝粋€安全的地方，但是不要熄火，讓發(fā)動機(jī)在空轉(zhuǎn)的過程中逐漸散熱，同時，為了提高散熱的速度，可以把發(fā)動機(jī)的蓋子揭開。

對此類故障，一般來說應(yīng)首撫從液壓系統(tǒng)外部的內(nèi)部分析著手。內(nèi)部原因 主要是系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理造成的。如元件間匹配不合理，管路通道過細(xì)，彎頭多，彎曲半徑小，油箱容積不夠等因素造成的。這類問題應(yīng)在設(shè)計(jì)階段予以充分考慮，否則將造成挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)先天不足，制成產(chǎn)品后就難以克服。

外部原因引起的液壓系統(tǒng)發(fā)熱

　　如小松PC200-5型挖掘機(jī)液壓泵的發(fā)動機(jī)是通過減震箱內(nèi)的減震阻尼器來連接的。在處理一臺挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障時，發(fā)現(xiàn)其減震箱內(nèi)油位大大超過觀察油平面螺絲處（一般約為1.5L），而這些過多的油液在伴隨減震阻尼器轉(zhuǎn)動過程中，產(chǎn)生大量的熱量并傳遞到液壓泵，導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱。

　　此時，將減震箱油液泄放至標(biāo)準(zhǔn)油位后，故障便可消除。造成減震箱油位過高的原因有二，一是操作人員盲目加油；二是液壓泵軸端油封老化，使液壓油的由此泄漏，后者應(yīng)拆栓液壓泵更換油封。

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