傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問(wèn)題，對(duì)于停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部的停車(chē)引導(dǎo)、找車(chē)、快速進(jìn)出等功能則鞭長(zhǎng)莫及，而且在收費(fèi)這個(gè)環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問(wèn)題，更別說(shuō)進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。

   全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)綜合解決方案在集成停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)資源方面有著的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從車(chē)輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車(chē)，到車(chē)主返回車(chē)場(chǎng)時(shí)快速找車(chē)、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動(dòng)化的功能，從而有效解決包括商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所在內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)由于車(chē)流量大造成的停車(chē)慢、繳費(fèi)慢、停車(chē)難、找車(chē)難等社會(huì)問(wèn)題，將停車(chē)場(chǎng)的資源充分化和數(shù)字化，這是功能單一、系統(tǒng)協(xié)作性差的傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)所遠(yuǎn)不能及的。

   智能停車(chē)場(chǎng)就是能夠集中解決人們?cè)谕＼?chē)過(guò)程中遇到的停車(chē)難、找車(chē)難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問(wèn)題，充分滿足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)，解決停車(chē)難是其中早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。

　　系統(tǒng)是通過(guò)車(chē)輛臨時(shí)停放在入口票箱采取卡或固定車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)管理人員發(fā)送月卡進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，相比于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)的安全性，較低的管理成本較高，合格率低，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)相比，道閘停車(chē)場(chǎng)設(shè)備，在功能上收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，出現(xiàn)更多的魔法.

　　同時(shí)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以將停車(chē)場(chǎng)放入自己的車(chē)輛進(jìn)行圖像采集，實(shí)時(shí)上傳車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的信息到數(shù)據(jù)庫(kù)，有效地保證了車(chē)輛停放的安全.

　　停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別率高的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)設(shè)備系統(tǒng)，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛信息，在入口的停車(chē)場(chǎng)，不需要人員參與，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以通過(guò)自動(dòng)打開(kāi)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，降低勞動(dòng)成本，停車(chē)場(chǎng)設(shè)備價(jià)格，和電荷停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)不同，它需要有人事管理工作的特殊卡，同時(shí)，該卡的信息容易出現(xiàn)被的現(xiàn)象的主人，經(jīng)常為停車(chē)場(chǎng)的管理也很頭疼，車(chē)牌識(shí)別可以避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，很好的.

   古代的闖紅燈電子警察車(chē)牌辨認(rèn)體系補(bǔ)光常常利用：氣體閃光灼或平常LED補(bǔ)光燈灼兩哪類(lèi)方法。氣體閃光燈具備亮度高、穿透力強(qiáng)的長(zhǎng)處，但關(guān)于反方向正常行駛車(chē)輛司機(jī)眼睛激勵(lì)較窮，簡(jiǎn)單變成事變隱忠，所以部門(mén)區(qū)域已然明令禁止。

   其弊端是須夜間常亮，而常常電子警察名目補(bǔ)光燈利用規(guī)模對(duì)比窮；所以，對(duì)現(xiàn)實(shí)利用壽命和功耗關(guān)注度很高，1臺(tái)LED補(bǔ)光燈正常就業(yè)功率常?？蛇_(dá)50-80W，長(zhǎng)久間不斷就業(yè)不只感化體系利用壽命，并且也不利于環(huán)保節(jié)能的技巧條件。

   同時(shí)，停車(chē)場(chǎng)設(shè)備，平常市電就業(yè)頻率為50HZ，而攝影機(jī)抓拍幀率則往往為8 15幀，這就變成了現(xiàn)實(shí)名目l，會(huì)出列視頻搜羅幀率周期以及市電的頻率轉(zhuǎn)變周期不同步，使得圖像出列忽明忽嵴和圖像用期性紅燈旗號(hào)變黑的異常，嚴(yán)幣感化到體系榆測(cè)品質(zhì)和憑證的有效性。

停車(chē)場(chǎng)設(shè)備價(jià)格-停車(chē)場(chǎng)設(shè)備-無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)由無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司提供。無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司在一卡通管理系統(tǒng)這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，無(wú)錫歐瑞達(dá)一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)**。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：肖經(jīng)理。