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車牌識別系統(tǒng)是如何在以下極端場景實(shí)現(xiàn)對車牌的準(zhǔn)確識別的呢?
一、雨霧等惡劣天氣下
雨霧天攝像機(jī)獲取的車牌圖像嚴(yán)重退化,限制和影響了監(jiān)控識別效用的發(fā)揮,目前主要采用圖像復(fù)原技術(shù),雨霧天圖像的復(fù)原主要依據(jù)建模去除雨霧的影響,高清車牌識別,它充分考慮圖像質(zhì)量下降的原因,從根本上分析圖像退化與大氣散射的關(guān)系,從而還原真實(shí)的圖像。
二、夜間光線暗淡的情況
夜間在車輛大燈的照射下,車牌識別攝像機(jī)所獲取到的圖像可能會變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的,這為圖像的識別帶來了困難,解決這個(gè)問題通常會用到智能補(bǔ)光技術(shù),車牌識別門禁,這個(gè)技術(shù)是靠智能算法控制的,保證夜間與白天看車牌效果;具有強(qiáng)光抑制自動轉(zhuǎn)換功能。
由于人力的限制,依靠車牌自動識別技術(shù)更快速更準(zhǔn)確
依靠車牌自動識別技術(shù),可實(shí)現(xiàn)做到人工管理沒法做到的不停車通行,同時(shí)還能記錄車牌信息,對車主返場找車或是協(xié)助查找失蹤或車輛,都能提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。
在智能化潮流下停車場向往無人管理
“無人”這個(gè)概念,近年來越來越火熱。諸如“無人店鋪”,“無人駕駛汽車”等產(chǎn)品如雨后春筍般。而車牌識別系統(tǒng)也已經(jīng)在逐步實(shí)現(xiàn)“無人化”管理停車場了,以前停車場都是要在出入口設(shè)立專門的管理人員的,車牌識別技術(shù)的應(yīng)用使停車場在節(jié)省人力的同時(shí)也有效地完成了停車場管理任務(wù)。車輛進(jìn)出完全通過智能的機(jī)器識別控制,管理人員只需完成一些簡單的維護(hù)保養(yǎng)工作即可。對用戶體驗(yàn)的提升是顯著的。
車牌識別技術(shù)也能結(jié)合ETC識別車輛,能實(shí)現(xiàn)車輛通過出入口時(shí)無須停車、自動識別車輛身份、自動收費(fèi)。在車場管理中,臨沂車牌識別,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛可以建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入,車牌識別系統(tǒng)通過這些技術(shù)有效保證停車場的收費(fèi)準(zhǔn)確和停放安全。
車牌自動識別技術(shù),是停車場管理領(lǐng)域的一項(xiàng)技術(shù)。更、運(yùn)行更穩(wěn)定,為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務(wù)模式。實(shí)際使用中感覺更加的人性化,從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。有別于傳統(tǒng)管理模式,云停車管理系統(tǒng)采用“車牌識別技術(shù)”,整個(gè)運(yùn)行過程不需要取卡和,以車牌號作為收費(fèi)和管理的憑證,有效緩解“入口”和“出口”處的擁堵。
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