捆綁大車梁.對(duì)于50t以下的橋式起重機(jī)，只需掛兩套滑車組，一般使用交叉捆綁法，其方法是：桅桿的吊耳朝向橋式起重機(jī)端梁方向系掛起吊滑車組，跑繩經(jīng)桅桿頂部的定滑車沿著桅桿下至底部的導(dǎo)向滑車引向卷?yè)P(yáng)機(jī)。跑繩采用順序法。在大車的一側(cè)用一根捆綁繩交叉穿過(guò)兩牌在梁走臺(tái)板的開孔進(jìn)行捆綁，使捆綁繩呈橫置的：“∞”形，俗稱“8”字形捆綁法，如圖7-9所示。

    當(dāng)桅桿有效高度不足時(shí)，可將起重臂車組的動(dòng)滑車系結(jié)在大車梁里面，在大車梁頂面架設(shè)橫梁，兩端系結(jié)吊索，吊索從大梁底面繞入拴動(dòng)滑車。

橋架是橋式起重機(jī)的基本構(gòu)件，由主梁、端梁等幾部分組成。主梁跨架在車間上空，其兩端連有端梁，主梁外側(cè)裝有走臺(tái)并設(shè)有安全欄桿。橋架上裝有大車移行機(jī)構(gòu)、電氣箱、起吊機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行軌道以及輔助滑線架。橋架的一頭裝有駕駛室．另一頭裝有引入電源的主滑線。

　　大車移行機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、減速器和車輪等幾部分組成。其驅(qū)動(dòng)方式有集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)兩種。目前我國(guó)生產(chǎn)的橋式起重機(jī)大部分采用分別驅(qū)動(dòng)方式，它具有自重輕、安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。整個(gè)起重機(jī)在大車移行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下，沿車間長(zhǎng)度方向前后移動(dòng)。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由小車架、小車移行機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)組成。

　　小車架由鋼板焊成，其上裝有小車移行機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、欄桿及提升限位開關(guān)。小車可沿橋架主梁上的軌道左右移行。在小車運(yùn)動(dòng)方向的兩端裝有緩沖器和限位開關(guān)。小車移行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成。電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速后帶動(dòng)主動(dòng)輪使小車運(yùn)動(dòng)。

　　提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成，提升電動(dòng)機(jī)通過(guò)制動(dòng)輪、聯(lián)軸節(jié)與減速器連接，起重機(jī)廠家，減速器輸出軸與起吊卷筒相連。

　　通過(guò)以上分析可知，橋式起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)形式有三種，即由大車拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的前后運(yùn)動(dòng)，由小車拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的左右運(yùn)動(dòng)以及由提升電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的重物升降運(yùn)動(dòng)。

為了保證起重機(jī)工作安全可靠，起重機(jī)裝有較完善的安全設(shè)備，以便在意外的情況下，起到維護(hù)機(jī)件或提示操作人員留意，然后起到安全維護(hù)效果。

     1.液壓體系中各溢流閥：可抑制回路中的反常高壓，以避免液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并避免處于過(guò)載狀況。

     2.吊臂變幅安全設(shè)備：當(dāng)意外事端發(fā)作，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或堵截時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起效果，鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油，起重機(jī)保養(yǎng)，使吊臂不致跌落，然后保證工作的安全性。

     3.吊臂彈性安全設(shè)備：當(dāng)意外事端發(fā)作，吊臂彈性油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或堵截時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起效果，鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油，使吊會(huì)自個(gè)縮回，十堰起重機(jī)，然后保證工作的安全性。

     4.高度限位設(shè)備：吊鉤起升到規(guī)則的高度后，碰觸限位重錘，翻開行程開關(guān)，"過(guò)繞"指標(biāo)燈即亮，一起堵截吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而保證安全。這時(shí)只需操作吊鉤降低，吊臂縮回或吊臂仰起（即向安全方操作）等手柄時(shí)，使限位重錘免除束縛，操作即康復(fù)正常。在特別的場(chǎng)合，如仍需求作微量的過(guò)繞操作，可按下外表盒上的開釋按鈕，此刻限位的效果便免除，但此刻的操作有必要非常慎重小心，以防發(fā)作事端。

     5.支腿確定設(shè)備：當(dāng)意外事端發(fā)作，起重機(jī)多少錢，通往支腿筆直油缸的高壓軟管或油管決裂或切開時(shí)，液壓體系中的雙向液壓鎖能封閉支腿封閉油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，然后保證起重工作的安全性。

     6.起重量指示器：起重量指示器設(shè)置在根本臂的合側(cè)方（即操作室的右旁邊面），操作者坐在操作室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)答應(yīng)的額外起重量。

     7.起重特性表：設(shè)置在操作室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作起伏下的額外起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重機(jī)工作時(shí)，切不可超越表中規(guī)則的數(shù)值.

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