很多在使用操作打夯機(jī)的朋友們都會(huì)遇到液壓馬達(dá)出現(xiàn)失控的現(xiàn)象，針對(duì)這種工作上的小疑問(wèn)，是每個(gè)人都會(huì)遇到的，特別是在工作的時(shí)候，針對(duì)這種情況不太了解的用戶，今天就給大家介紹下關(guān)于打夯機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)液壓馬達(dá)失控的現(xiàn)象：

打夯機(jī)本身的特點(diǎn)，如機(jī)體體積小、結(jié)構(gòu)生產(chǎn)緊湊、比較容易運(yùn)輸?shù)纫蛩?，打夯機(jī)承擔(dān)了很多的工作量，極大的提高了工作效率。而且由于體積較小，它更不需要擔(dān)心大型壓路機(jī)需要來(lái)回補(bǔ)水的繁瑣工作步驟，提高了可持續(xù)的工作時(shí)間，也縮短了工程的期限。在工程當(dāng)中，遇到管涵、通道、橋臺(tái)等大面積構(gòu)造物需要進(jìn)行回填的時(shí)候，大型的打夯機(jī)因?yàn)轶w型原因是無(wú)法進(jìn)行的，這個(gè)時(shí)候打夯機(jī)就發(fā)揮了它的獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，那么為什么會(huì)出現(xiàn)液壓馬達(dá)失控呢？

首先，在操作的時(shí)候如果出現(xiàn)這種情況，第yi時(shí)間要先檢查下馬達(dá)上鏈接電磁火線接柱上的導(dǎo)線，聊城打夯機(jī)，觀察導(dǎo)線的連接情況，如果馬達(dá)上的滑閥是回位的狀態(tài)，那么這就很容的可以判斷是電磁的電路發(fā)生了短路的現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候我們只需要仔細(xì)檢查短路的位置，并予以解決就可以順利的解決了這個(gè)問(wèn)題。

當(dāng)然，并不是所有的出現(xiàn)液壓馬達(dá)失控的情況都是由于電磁火線短路的問(wèn)題，如果我們?cè)诓鹣铝穗姶砰y線圈的火線之后，壓路機(jī)仍然還在振動(dòng)的狀態(tài)下，或者是說(shuō)拆下電磁閥滑不回位，這個(gè)情況就很明確的告訴你這個(gè)閥滑的復(fù)位彈簧出現(xiàn)了問(wèn)題，很有可能是折斷了，也有可能是閥滑被馬達(dá)的機(jī)械其他線路或者東西給卡住，無(wú)法接通復(fù)位的回路位置；既然原因找到了，那么工作人員只需要仔細(xì)的檢測(cè)原因，就能夠輕松的解決問(wèn)題。

方向盤(pán)對(duì)于打夯機(jī)來(lái)說(shuō)是十分重要的操控配件，如果出現(xiàn)故障，將會(huì)影響壓路機(jī)的正常運(yùn)行。下面是打夯機(jī)的三種方向盤(pán)故障情況，歡迎大家的關(guān)注。

1、打夯機(jī)在操作過(guò)程中，蛙式打夯機(jī)價(jià)格，方向盤(pán)自轉(zhuǎn)、左右擺動(dòng)、晃動(dòng)較大，蛙式打夯機(jī)工作視頻，需要檢查轉(zhuǎn)子和傳動(dòng)聯(lián)軸器的位置是否對(duì)應(yīng)合理或螺絲松動(dòng)。

2、撥銷(xiāo)折斷、變形及磨損，或者是傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)軸折斷、變形、開(kāi)口、磨損都會(huì)造成方向盤(pán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，壓力增大。

3、當(dāng)遇到打夯機(jī)行駛過(guò)程中自動(dòng)跑偏，蛙式打夯機(jī)圖片，或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后車(chē)輛偏離方向行駛的情況時(shí)，應(yīng)該檢查雙向緩沖閥及彈簧是否有雜物。

打夯機(jī)主要由行走系統(tǒng)、振動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成，其設(shè)計(jì)根據(jù)不同廠家的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念不同采用的布局會(huì)有所不同，但工作原理相同。打夯機(jī)在日常使用中會(huì)遇到一些問(wèn)題，接下來(lái)針對(duì)行走系統(tǒng)及震動(dòng)系統(tǒng)常出現(xiàn)的一些問(wèn)題分析判斷。

打夯機(jī)突然沒(méi)有行走時(shí)需在以下幾個(gè)方面進(jìn)行判斷

首先，檢查液壓油箱油位是否正常，如正常，測(cè)量行走泵補(bǔ)油壓力，根據(jù)使用的液壓泵的不同，其設(shè)定的補(bǔ)油壓力值會(huì)有所不同，其正常壓力為18-24kg范圍內(nèi)。

根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，補(bǔ)油可分為遠(yuǎn)程補(bǔ)油和油泵自帶補(bǔ)油泵補(bǔ)油。在補(bǔ)油壓力安全閥正常的前提下，如遠(yuǎn)程補(bǔ)油壓力值為零或補(bǔ)油壓力值很低，則遠(yuǎn)程補(bǔ)油泵損壞;如自帶補(bǔ)油泵補(bǔ)油壓力值為零或很低時(shí)，則要考慮油泵動(dòng)力輸入端損壞或補(bǔ)油泵損壞。

如以上補(bǔ)油壓力值正常需將油泵的高壓油口輸出端閉死，同時(shí)在輸出端接上600kg的高壓表測(cè)量行走狀態(tài)的高壓讀數(shù)，其壓力范圍應(yīng)在350-420kg之間，如壓力值為零時(shí)，則油泵控制機(jī)構(gòu)損壞;如此時(shí)壓力正常，則是驅(qū)動(dòng)馬達(dá)損壞。

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