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3、倉儲貨架的安全事故對企業(yè)影響是什么?
直接損失:
倉儲貨物和貨架的資產(chǎn)損失;
人員受傷;
民事賠償和罰款;
間接損失:
商業(yè)運營中斷;
媒體曝光,品牌受損。
4、倉儲貨架安全事故的危險因素
以倉儲貨架倒塌的安全事故為例,來思考有哪些可能的危險因素?
處于階段:設(shè)計階段
責任方:設(shè)計方
危險因素:
貨架設(shè)計方案自身存在強度、剛度、穩(wěn)定性方面的缺陷,不符合相關(guān)設(shè)計標準
貨架高度寬度比過大時,未考慮將貨架與建筑相連增加穩(wěn)定性
對于低溫、潮濕、等使用環(huán)境考慮不足
對于承載貨物的物理化學特性考慮不足
目前,通過使用WAP穿梭式臺車,以替代叉車進出巷道作業(yè)的駛?cè)胧截浖苣J?,此時以連續(xù)承載橫梁來替代駛?cè)胧截浖苤械膽冶哿海员3肿鳂I(yè)通道和存儲貨位的合一,卻提高了貨架結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性,將成為今后貨架設(shè)計與規(guī)劃的形式之一。
這里所說的格構(gòu)式立柱結(jié)構(gòu)體主要由立柱構(gòu)件與支撐構(gòu)件(橫拉、斜拉撐)組成,立柱構(gòu)件大多采用單軸對稱冷彎薄壁、多孔截面型構(gòu)件,橫拉、斜拉撐大多采用C型截面的冷彎型鋼或其他截面的冷彎型鋼;立柱構(gòu)件與橫拉、斜拉撐通過螺栓連接構(gòu)成結(jié)構(gòu)體;立柱構(gòu)件承受的壓力因有橫拉、斜拉撐分擔,提高了整個結(jié)構(gòu)的安全性。
相鄰立柱構(gòu)件之間通過頂梁結(jié)構(gòu)半剛性或剛性連接構(gòu)成多門式格構(gòu)式貨架,立柱構(gòu)件體通過機械式鎖緊裝置與懸臂、懸臂梁或其他部件連接;貨架格構(gòu)式立柱構(gòu)件底座通過螺栓或其他形式與地面基礎(chǔ)相連。
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