提起智能車牌識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)這都已經(jīng)是再熟悉不過(guò)的停車場(chǎng)管理設(shè)備了，其作用是為人們營(yíng)造一個(gè)智能化、便捷化、安全化的停車環(huán)境。當(dāng)然，智能車牌識(shí)別系統(tǒng)采用監(jiān)控式的高清車牌識(shí)別攝像機(jī)、全自動(dòng)快速升降桿道閘、電子語(yǔ)音集成顯示屏、數(shù)字式車輛檢測(cè)器以及補(bǔ)光設(shè)備，目的是實(shí)現(xiàn)車主進(jìn)出停車場(chǎng)不停車自動(dòng)通行。

車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率可達(dá)99.9%以上，0.1秒可快速識(shí)別，旌德車牌識(shí)別系統(tǒng)，極端惡劣環(huán)境下識(shí)別穩(wěn)定，可識(shí)別：?jiǎn)螌优?、雙層牌、農(nóng)用牌、警牌、港澳牌等。優(yōu)異的成像自動(dòng)控制，通過(guò)局部曝光、智能補(bǔ)光等智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制，車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，自動(dòng)*光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性;從而獲得蕞佳識(shí)別效果效果。具有很好的性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別功能的蕞佳應(yīng)用形態(tài)。

宣城盛宇小編給大家介紹下智能車牌識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)故障以及排除方法

1、點(diǎn)擊軟件監(jiān)控界面中〖開(kāi)閘〗按鈕，道閘不開(kāi)啟，但用手動(dòng)按鈕可以開(kāi)閘。

可能原因：

（1）讀卡機(jī)內(nèi)“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短接(出廠時(shí)均為斷開(kāi)的，處于脫機(jī)工作狀態(tài)，與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí)，須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài));

（2）電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊，控制器接收不到開(kāi)閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確)

2、電腦不穩(wěn)定，系統(tǒng)經(jīng)常出錯(cuò)，操作軟件時(shí)易死機(jī)

（1）重裝操作系統(tǒng)。

（2）CPU風(fēng)扇是否壞、機(jī)箱內(nèi)溫度是否正常。

（3）查看電腦內(nèi)的車輛記錄是否太多。

3、電腦網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，時(shí)通時(shí)斷開(kāi)

（1）RJ-4S頭是否損壞

（2）HUB的電源是否穩(wěn)定

（3）網(wǎng)卡設(shè)置是否改動(dòng)

當(dāng)代城市發(fā)展相比于以往可謂是暴炸式增長(zhǎng)，雖然在一些建筑規(guī)劃、道路鋪設(shè)和區(qū)域劃分上有所不足，但總體還是比較符合智慧城市，車牌識(shí)別系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，為城市得發(fā)展和安全提供了不可估量的價(jià)值，而車牌識(shí)別系統(tǒng)都可以應(yīng)用于哪些場(chǎng)所？

一、紅綠燈路口

好的車牌識(shí)別系統(tǒng)主要功能便是為了安全考慮，車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家，眾所周知在車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝前每一個(gè)紅綠燈路口都是安全系數(shù)較低的地方，缺乏監(jiān)督性總是有抱著僥幸心理的人或車闖紅燈從而釀成事故，而車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝在根本上減少了車輛闖紅燈的次數(shù)，為行人安全過(guò)馬路提供保證。

二、停車場(chǎng)出入口

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)表現(xiàn)便是汽車擁有量的穩(wěn)定增長(zhǎng)從而促使城市內(nèi)配套停車場(chǎng)，車牌識(shí)別系統(tǒng)報(bào)價(jià)，也是越來(lái)越多，停放場(chǎng)地和規(guī)模也在盡可能的擴(kuò)大，因此每到進(jìn)出高峰期和節(jié)假日便會(huì)出現(xiàn)擁堵難進(jìn)難出的現(xiàn)象，而性能穩(wěn)定的車牌識(shí)別系統(tǒng)便可以很好的解決這一問(wèn)題，可以有效的識(shí)別內(nèi)部車輛并迅速放行。

三、高速收費(fèi)站

以往選擇高速公路到達(dá)某處時(shí)通常都需要在人工通道處領(lǐng)卡，隨后下高速時(shí)交卡計(jì)算金額并放行，整個(gè)過(guò)程大約需要幾分鐘。而當(dāng)選擇安裝有車牌識(shí)別系統(tǒng)的ETC通道時(shí)，整個(gè)過(guò)程可能只需要幾十秒，方便、省時(shí)的同時(shí)還減少了人員投入，讓高速堵車問(wèn)題被很好的解決。

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