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架橋機的安裝要求
1、安裝時嚴禁碰、刮傷安裝面及連接銷、軸、液壓缸等的機械加工面 。
2、 主要鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓安裝時,應(yīng)以螺栓的對稱(對角)位置從內(nèi)向外(或從外向內(nèi))逐次旋緊螺母 。
3、 吊運時要嚴格遵守起吊安全操作規(guī)程。
4、待安裝的部件要妥善放置,**架梁工程施工,做好防雨 、防腐、防塵,適當支墊待安裝的部件,使其脫離地面。各支承點要有足夠剛性,支撐牢固,受力平衡。
應(yīng)對架橋機運梁軌道進行如下檢查 :
(1)軌道安裝的允許偏差:a、軌道實際中心線對軌道設(shè)計中心線的位置偏移允許偏差為 3毫米。b 、軌距允許偏差為5 毫米 。c 、軌道縱向不平度應(yīng)小于111500 ,且全行程不超過 10 毫米 。d 、同一斷面上兩軌道的標高相對偏差不超過5 毫米 。
(2)軌道接頭應(yīng)符合下列要求:a、接頭左、右、上三面錯位不應(yīng)大于2毫米。b 、兩平行軌道接口的位置應(yīng)錯開 ,其錯開距離不應(yīng)等于架橋機運梁平車前后車輪的輪距。 c、接頭問隙應(yīng)為1-2 毫米,伸縮縫接頭間隙應(yīng)符合設(shè)計要求,其偏差不應(yīng)大于士 1 毫米。d、軌道的懸空部位是否得到了加強。
四川良元吊裝安裝工程有限責任公司,從事行業(yè)二十余年。是國內(nèi)從事機械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運輸為一體的**公司,主營業(yè)務(wù):橋梁建設(shè)安裝運輸與拆除等工程,架橋機租賃,龍門吊租賃,運梁車租賃,吊車租賃。歡迎來電咨詢我們!
架橋機事故原因分析
人為原因
幾乎每次事故都無一例外地包含著人為因素。實際上,若下部工程施工單位嚴格按照《鐵路路基施工規(guī)范》修筑好路基,**架梁工程施工,保證其質(zhì)量而不留事故隱患;若鋪架單位嚴格按照《鐵路架橋機架梁規(guī)則》施工,則不會發(fā)生傾覆事故。但有些施工企業(yè)職工素質(zhì)不高、責任心不強、技術(shù)水平差,且有一部分單位領(lǐng)導抓制度落實不夠,瞎指揮,**架梁工程施工,亂操作,不按標準化施工生產(chǎn)。有些施工人員在施工過程中為圖快、圖省事而違規(guī)作業(yè),把一些必要的工序或安全措施予以省略,如壓道次數(shù)不夠甚至根本不壓道,昆明架梁工程施工,明知路基質(zhì)量不行還僥幸通過等。
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