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濟南瓦特機電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè),公司配有各類{柴油發(fā)電機組}和{燃氣發(fā)電機組}以及移動拖車、{靜音型發(fā)電機組}、{全自動發(fā)電機組}等,歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。以下簡單介紹一些關(guān)于{濟柴190}系列維護保養(yǎng)方面的知識:
拆、裝錯誤也是引起柴油發(fā)動機故障的原因之一
(1)活塞環(huán)安裝位置不正確?;钊h(huán)開口位置未錯開,柴油發(fā)電機組維修,扭曲環(huán)上下面裝倒等原因?qū)⒁鸶Z機油現(xiàn)象和竄氣現(xiàn)象;
(2)噴油器墊片安裝不正確。噴油器中噴油嘴伸出缸蓋底 平面高度有嚴(yán)格的尺寸要求。若因墊片漏裝或多裝而使該 尺寸過大或過小,將引起燃燒惡化,結(jié)炭嚴(yán)重、功率不足, 冒黑煙和因漏裝墊片造成的從噴油器處漏氣、燒壞缸蓋等 故障;
(3)氣缸襯墊安裝不正確,氣缸襯墊漏裝或多裝,濰柴發(fā)電機組,將造成 氣缸壓力下降、漏氣和活塞碰缸蓋等故障;
(4)齒輪嚙合不正確。齒輪嚙合記號裝錯,導(dǎo)致供油角過 大或過小,株洲發(fā)電機組,引起燃燒惡化、冒黑煙、排氣溫度過高;
(5)螺母安裝不正確。緊固連桿螺母,缸蓋螺母時,扭矩 不準(zhǔn)或緊固順序不對,將造成缸蓋密封不嚴(yán),甚至螺栓斷 裂等故障;
(6)有關(guān)配合間隙值。當(dāng)活塞和缸套各間隙,主軸與瓦、 連桿與瓦配合間隙,齒輪嚙合間隙等不符合要求時,將造 成異常磨損、拉缸、燒瓦和齒輪系損壞等故障;
(7)加工制造方面,造成柴油發(fā)動機重大故障。
增壓器在高速高溫下工作,康明斯發(fā)電機組,渦輪進口溫度可達600度左右,轉(zhuǎn)速可達30000r/min。使用中應(yīng)特別注意做好維護保養(yǎng)工作。
(1)新啟用或維修后的增壓器,裝機前應(yīng)用手撥動轉(zhuǎn)子,檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動狀況。正常情況下,轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動輕快、靈活、無卡滯現(xiàn)象和異常聲響。
(2)必須正確的安裝增壓器。其與進排氣管、增壓器之間的連接應(yīng)嚴(yán)格密封。由于排氣管道工作時會產(chǎn)生熱膨脹,其接頭處應(yīng)采用波紋管連接。
(3)注意接好潤滑管道,保持潤滑油路暢通。正常工作時,機油壓力應(yīng)保持在196-490kpa范圍內(nèi),進油溫度40-70度。
(4)接好冷卻管路,保持冷卻水路暢通。
(5)接好空氣濾清器,并經(jīng)常保持其清潔、暢通,進氣壓力降不得高于5.88kpa。因為過大的壓力降低會造成增壓器內(nèi)機油泄漏。
濟南瓦特機電設(shè)備有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修于一體的大型電力供應(yīng)企業(yè),公司擁有大型發(fā)動機車間,及高水平實驗設(shè)備,技術(shù)力量雄厚。下面介紹濟柴190柴油機維修大修故障排除方法。
故障原因 排除方法
冷卻水溫度過高--冷卻系統(tǒng)故障
1、水箱內(nèi)冷卻水不足 1、添加冷卻水
2、水泵供水不足 2、檢修水泵
3、風(fēng)扇膠帶松弛 3、調(diào)整張緊輪
4、散熱水箱芯子或冷卻管路堵塞 4、清洗冷卻系統(tǒng)
冷卻水溫度過高--使用與保養(yǎng)
1、水溫表損壞 1、更換溫度表
2、柴油機過載運行 2、降低負荷使用
冷卻水中混有機油
機油冷卻器銅管凍裂或腐蝕穿透 堵焊損壞銅管或更換機油冷卻器芯子
企業(yè): 濟南瓦特機電設(shè)備有限公司
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