鐵路正面吊

山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

由于集裝箱正面吊運機廣泛應(yīng)用于集裝箱堆場的裝卸作業(yè)，鐵路正面吊維修，所以一些用戶對于正面吊運機裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。

隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓元件集成化程度越來越高，簡化了管路，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。這有助于對集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計

鐵路正面吊

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集裝箱裝卸和搬運時應(yīng)穩(wěn)起輕放，遇安裝F-TR型鎖的專用車裝卸集裝箱時（其它集裝箱吊具比照執(zhí)行），還應(yīng)執(zhí)行以下規(guī)定：

卸箱時，寧夏鐵路正面吊，提起吊具靠近集裝箱，鐵路正面吊廠家，把吊具放在需要提起的集裝箱上面，確認(rèn)吊具與集裝箱的中心線吻合，開始放低吊具，鐵路集裝箱正面吊價格，檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個角件，旋鎖完全放好后旋鎖閉鎖，應(yīng)先以低速檔點動吊起20-30mm后停車，嚴(yán)禁直接快速起吊。

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準(zhǔn)確、可靠、安全的監(jiān)控系統(tǒng)

正面吊運機為了達到準(zhǔn)確安全可靠、地作業(yè)，對臂架、屬具的各種功能進行監(jiān)控。通過IQAN模塊系統(tǒng)對長度及角度傳感器的控制，使吊具具有自動垂直升降的功能，通過IQAN模塊系統(tǒng)計算吊箱重量對不同高度、不同排距的重物進行控制，實現(xiàn)過載保護。屬具采用現(xiàn)代的電控系統(tǒng)，司機室內(nèi)的信號顯示裝置能準(zhǔn)確地反映出屬具各種工作狀態(tài)。

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