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在電池儲能技術(shù)特性方面,受產(chǎn)業(yè)規(guī)模、系統(tǒng)成本、能量及功率特性、可回收性等綜合影響,目前鋰離子電池(磷酸鐵鋰和三元鋰電池)優(yōu)勢突出,鉛炭電池[12]、全釩液流電池及梯次利用鋰電池特定場景下具備競爭力[13]。產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,從大到小依次為:鋰離子電池、鉛炭電池、全釩液流電池。消費類、交通類鋰離子電池產(chǎn)業(yè)體量能夠很好支撐鋰離子電池儲能市場的發(fā)展,近年來磷酸鐵鋰及三元鋰電池的快速進步正是得益于此;與之相比,儲能電池供貨,曾經(jīng)發(fā)展勢頭良好的高溫鈉硫電池因技術(shù)門檻較高、儲能企業(yè)參與度不夠?qū)е录夹g(shù)進步緩慢,儲能電池報價,已逐步淡出儲能市場。
儲能電池系統(tǒng)必須滿足四種應(yīng)用需求:能量轉(zhuǎn)移、調(diào)峰調(diào)頻、平滑出力、*調(diào)度曲線等。如何既加強規(guī)范又不阻礙發(fā)展是一個需要全行業(yè)共同探討的問題。分析認為,電池發(fā)生起火的原因來自兩方面:一方面由于電氣線路、逆變器、電池管理系統(tǒng)等設(shè)計不合理或出現(xiàn)故障,故障部位局部長時間發(fā)熱、電弧或電火花瞬間放熱,會造成線路短路導(dǎo)致電氣火災(zāi);另一方面,隨著電池循環(huán)次數(shù)增多,儲能電池代理商,過充過放、不可逆副反應(yīng)等原因?qū)е氯萘克p、內(nèi)阻增大、內(nèi)短路、異常產(chǎn)氣、析鋰等現(xiàn)象,當局部或整體的溫度急速上升,熱量大量積聚在內(nèi)部時,天津儲能電池,會導(dǎo)致電池系統(tǒng)出現(xiàn)熱失控。
儲能鋰電池:儲能主要是指電能的儲存。儲能鋰電池主要是指使用于太陽能發(fā)電設(shè)備和風力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲蓄能源用的鋰電池包。動力鋰電池:動力電池是指具有較大電能容量和輸出功率,動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的鋰電池,新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主。
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