涂裝前消除被涂物表面上的各種油污（如潤滑油、乳化液、油脂、汗?jié)n等）和塵埃，使被涂面潔凈的清洗工序是涂裝前處理工藝必不可少的工序；潔凈的被涂面（是否）進(jìn)行何種化學(xué)處理（或稱轉(zhuǎn)化膜處理）或機(jī)械加工處理（如拋丸處理等），根據(jù)被涂物的底材及表面狀態(tài)，鈑金噴漆雙面噴涂，涂裝工藝要求選用。

這種方法是無電流作用，利用化學(xué)物質(zhì)相互作用，在工件表面形成鍍覆層。其中主要的方法是： （一）化學(xué)轉(zhuǎn)化膜處理 在電解質(zhì)溶液中，金屬工件在無外電流作用，由溶液中化學(xué)物質(zhì)與工件相互作用從而在其表面形成鍍層的過程，稱為化學(xué)轉(zhuǎn)化膜處理。如金屬表面的發(fā)藍(lán)、磷化、鈍化、鉻鹽處理等。 （二）化學(xué)鍍 在電解質(zhì)溶液中，工件表面經(jīng)催化處理，無外電流作用，在溶液中由于化學(xué)物質(zhì)的還原作用，將某些物質(zhì)沉積于工件表面而形成鍍層的過程，稱為化學(xué)鍍，如化學(xué)鍍鎳、化學(xué)鍍銅等。

　?。ǎ保┾k金零件的拆卸：通過切割等方式，從原車身上拆卸碰撞車輛受損部分的鈑金零件。

　?。ǎ玻p壞確認(rèn)：清潔損壞零件后，確認(rèn)損壞程度，從而確定修理方法。

　?。ǎ常┣宄f漆膜：打磨受損零件上的原始車漆，直到鐵板層露出。

　?。ǎ矗┾k金零件的展平：根據(jù)鈑金零件的損壞程度，鈑金噴漆雙色噴漆，使用相應(yīng)的鈑金工具將凹形零件壓平。金屬板零件的表面應(yīng)調(diào)整平整度。

　?。ǎ担┦栈鹛幚恚和ㄟ^收火處理，消除了在恢復(fù)金屬的原始形狀和厚度過程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力，鈑金噴漆價格，保持了金屬板材零件的剛度和強(qiáng)度。

　?。ǎ叮┐蚰ビ鹈吘墸涸谄茡p處與周圍漆膜的連接處打磨出一個緩沖斜面，使新噴涂的漆面能更好的與原車的漆面連接。

　　（７）涂環(huán)氧底漆：將打磨后的受損表面再次清洗脫脂，涂上環(huán)氧底漆，干燥并進(jìn)行防銹處理。上述鈑金噴涂操作過程適用于損傷小的鈑金零件。如果車身碰撞嚴(yán)重，車架受傷，需要在車架校正機(jī)上對整個車架進(jìn)行校正，這將使操作更加困難。

　目前，電子通信行業(yè)需要頻繁更新，鈑金噴漆，推出的產(chǎn)品種類也非常豐富。所有這些都需要更成熟的加工方法和更高的產(chǎn)品質(zhì)量。因此，在通信電子行業(yè)中使用鈑金加工是非常必要的。采用該工藝后，能更好地滿足電子行業(yè)的升級速度。另外，在加工過程中，可以完成復(fù)雜的加工工序，使產(chǎn)品的生產(chǎn)制造更加多樣化，滿足高標(biāo)準(zhǔn)的制造要求。

　　在電子儀器制造行業(yè)中，也有必要使用鈑金加工來加工產(chǎn)品，尤其是在制造精密儀器時，選擇這種工藝流程更安全。在精密儀器加工過程中，要求嚴(yán)格復(fù)雜的操作程序，因此加工方法的選擇也相對嚴(yán)格。該工藝可用于完成各種精密零件的加工操作，也能更好地滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外，鈑金加工現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于電梯行業(yè)，因?yàn)檫@些行業(yè)也需要大量的精密加工操作，所以加工完成后，可以更好地滿足行業(yè)發(fā)展的要求，有效地提高質(zhì)量。

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